比亚迪为什么全年零涨幅 是否涉及融资盘爆仓风险?

12月19日上午,比亚迪召开了投资人电话会议,回应了前一日股票大幅下跌的“黑天鹅”事件。比亚迪相关负责人在电话会议中表示,公司基本面正常,新能源车项目发展顺利,此前市场传言的俄罗斯汇兑损失、王传福董事长出事以及巴菲特减持等因素均不存在。

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比亚迪H股突然大幅跳水引发市场多重猜想,比亚迪方面表示公司目前主营业务一切正常,没有任何突发事件,电池厂也没有出现问题;隔夜回调,H股实现大逆转A股小幅上涨。

 把指针回拨到18日下午两点,原本走势稳健的比亚迪H股突然大幅跳水,直线从32.65港币直挫至19港币,跌幅高达41.81%,随后震荡收盘,全天跌幅28.84%。

 受此影响,比亚迪A股以跌停收场,成交量放大至13亿元。港股比亚迪电子盘中也下跌接近15%。

 市场一时喧嚣四起,多重猜想此起彼伏。面对传言,比亚迪在收盘后紧急召开电话会议,公司内部人士对理财周报记者表示:“公司目前经营一切正常。”

 理财周报记者第一时间联系大资金,公募基金经理们同时讳莫如深,受挫最重的景顺长城旗下三只基金共计持有比亚迪2954.41万股。

 谣言四起

 关于比亚迪股价“雪崩”的原因,外界存在五种猜测:卢布贬值致使比亚迪在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失;电动客车被宇通替代导致订单大幅萎缩;机构融资盘爆仓;巴菲特减持以及王传福被约谈。

 沪上一家中型基金公司投研部门人士坦言,此次下跌无疑是谣言的因素过多,“虽然卢布下跌是一定的因素,但确实比亚迪受累不多。”今年以来,卢布币值已跌去约50%。

 18日15点30分,比亚迪和券商召开电话会议商讨对策。

 比亚迪方面表示公司目前主营业务一切正常,没有任何突发事件,电池厂也没有出现问题。并否认电动车订单方面存在问题,订单也没有出现下降。对于主要投资者减持的传言,比亚迪表示“经过和各位投资者沟通,也没有了解到”。至于受卢布贬值拖累的传言,比亚迪方面称,今年对俄罗斯的出口总额仅为70万美元,不存在汇兑损失的问题。巴菲特减持的可能性也不大,最近比亚迪还与其进行过一次沟通。最后,比亚迪还表示,王传福没有出事,昨天曾主持股东会,今天还见面。

 随后比亚迪发布公告,将会议讨论出的结果一一公示,但仍未能解释其股价暴跌的原因。

 作为一匹白马,比亚迪前三季度虽然亏损3.9亿元,但其营收增长稳定,产业方向朝阳,表现算是中规中矩。除了油价持续下跌可能影响新能源车销售之外,的确找不出更切实的理由来看淡其将来。

 招商证券分析师汪刘胜表示,从生产经营的角度来看,比亚迪是没有太大问题,“他的基本面还是好的,包括大巴的订单等,这些方面都还是比较饱和,2015年应该是比亚迪的业绩翻转年,所以从基本面是无法去解释他的暴跌。”

 大资金多空博弈

 从当日成交量来看,卖出前五名金额高达3.81亿元,远高于买入量的1.18亿元,财富证券有限责任公司深圳红桂路证券营业部贡献了卖出量中的8053.23万元,长城证券有限责任公司深圳福华三路证券营业部也紧随其后卖出7904.22万元,但是无论是卖出的3个营业部席位还是买入的国君上海莘庄营业部等席位,都未曾出现投资者熟悉的身影。

 反而机构当天抛售的力度更为明显,虽然在买入前五位中有两个机构席位,且第一机构席位以3777.48万元的买入量成为当日买入最多的席位,但当日仍有两个机构席位大笔抛售超过1亿元。

 同样,在比亚迪H股当天大跌后,环球快车深度数据收盘披露,中资券商齐鲁、中信、中银国际净卖出最多;而美林、瑞银、德意志净买入位列前三位。