政策“断奶”有望延期 新能源汽车市场压力渐缓
多家上市公司的财报已经暴露出问题的严重性：新能源汽车业务对于政府补贴及优惠政策过度依赖。而一旦这些政策福利不再... 【详细】更多头条
丰田想靠固态电池弯道超车打败特斯拉 这事儿靠谱么
一个简单的对比：特斯拉-松下生产的85kWh电池组质量达到了900kg，而固态电池创业公司Seeo Inc相同容量的电池组重量只有323k...
瑞银：电动汽车发展将拉动五大金属品种需求
未来汽车如均为电动汽车，电动汽车所用电池对五大金属品种的需求非常大。锂需求增幅将是当前市场规模的25倍，钴是19倍...
新能源汽车双积分办法近期将发布 关注行业发展潜力
工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新表示，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法，也就...
长城汽车发力低速电动汽车 产业发展空间广阔
长城此举也是为了在电动汽车领域与其他玩家一较高下。据悉，现有的电动汽车，大都属于高速品类，这一类汽车只能在限牌...
颠覆传统燃油车和电动车 氢燃料电池车理想照进现实
简单做个对比就知道，就算已经将FCV成功商业化了的丰田，据了解，其FCV Mirai的2015年的产量为700辆，2016年2000辆，2017年这个...
上半年山东新能源车生产3.4万辆 四轮低速电动车28
2017年上半年，山东省汽车行业共完成汽车产销100.7万辆和101.7万辆，同比增长8.3%和 8.4%。新能源汽车产销3.4万辆和3.3万辆，同...
新能源车企新一轮合资热日渐升温 成趋势未必成潮
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，江淮与大众合资的审批有着很复杂的背景，而且外资企业一般与中国车企在传...
电动汽车开启战国时代 北汽和比亚迪占北京市场6
继入京4天订单即突破3000辆的荣威ERX5之后，又一款极具爆款特质的新能源汽车拍马杀到。再加上发展势头很猛的吉利、长安、...
丰田拟2022年销售固态电池电动汽车 充电只需数分钟
《中日新闻》刊文称，丰田新款电动汽车采用全新平台制造，将利用全固态电池，使得它只需数分钟即可完成充电。...
三项标准同时发布 动力电池全生命周期有标可依
新能源汽车全生命周期包括开发、生产与使用、回收三个环节，动力电池作为新能源汽车的核心部件，也面临着同样的三个环...
燃料电池关键零部件需提早布局 电驱自主核心技术待
欧阳明高指出，在燃料电池方面，中国形成了符合本土市场发展需求的技术路线，即燃料电池和动力电池深度混合，以燃料电...
罗兰贝格：中国电动汽车发展指数首次跃居全球第一
咨询公司罗兰贝格与德国汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司近日共同发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》...
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