图片来源：中天钢铁

据中天钢铁发布的消息，5月8日上午11时18分，随着电池管理系统提示充电完成，运维人员拔掉“中天电运001”船尾的充电电缆接头，船只缓缓驶入长江支流西流河，成功试航。

资料显示，2019年10月18日上午，全国首条千吨级纯电动运输船“中天电运001”，在常州市金坛区的江苏金洋造船有限公司下水。　

据悉，“中天电运001”由锂电池与超级电容“双电”驱动，整船电池容量1458千瓦时，相当于40辆电动汽车，通过国网常州供电公司投资建设的岸电充电2.5小时，可续航50公里。按全年运营150航次计算，年用电量45万千瓦时左右，可替代燃油20.16吨。

据国家电网介绍，千吨级纯电动运输船成功试航是对内河水路运输散货船的技术革命。我国今年将全力推动长江流域货运船舶“油改电”工作，从源头减少长江污染物排放，推进长江大保护深入实施。目前，江苏省内累计建成各类岸电系统4918套，岸电规模在全国最大，其中沿江八市长江干支流泊位覆盖率达60.5%。利用岸基电源向停靠港口的船舶供电，每年可实现岸电电量达5701万千瓦时。随着电池生产技术、电池能源管理技术的发展，到2024年内河游船、轮渡船、公务船、短途货船等电动船舶市场规模将达453亿元。

据测算，长三角地区10万艘运输船舶的电气化可带动船舶设计、建造、改装、充电设备等相关产业发展，产值将超千亿元以上，同时将创造大量就业岗位，拉动长三角经济发展。