商用车行业迎来并购重组潮 新能源战略迫在眉睫(2)
卡车领域
东风股份转让郑州日产
6月13日,上市公司东风股份有限公司宣布与东风汽车有限公司签署《关于郑州日产汽车有限公司股权转让协议》,将以7.875亿元的价格向其控股股东东风有限转让公司持有的郑州日产51%的股权。此后,郑州日产将不再纳入东风股份的合并财务报表中。
郑州日产销量连年下滑,无法对控股公司带来收益,反而拉低整体收益。东风股份拟通过转让股权,剥离不良资产,降低对公司收益的影响和经营风险。
通过此次资产和业务调整,东风有限将持有郑州日产79.651%的股权。而东风有限持有东风股份60.10%的股权,因此郑州日产和东风股份将从“上下级”转变为“平级”关系。
雷诺收购华晨金杯
7日5日,华晨中国发布公告称,公司7月4日与雷诺订立框架合作协议,华晨中国将向雷诺出售沈阳华晨金杯汽车有限公司49%的股本权益,现金代价为1元。根据公告内容,此次交易完成后,华晨中国将持有沈阳华晨金杯51%的权益,雷诺持有49%的权益,这意味着华晨金杯将成为华晨中国的非全资附属公司。根据上述协议,在此项合作完成后,华晨汽车及雷诺将共同向华晨金杯增资15亿元。
恒天集团并购华菱星马
6月29日,华菱星马发布公告称,恒天集团拟受让华菱星马15.24%股权,金额为6.156亿元。本次权益变动完成后,恒天集团将成为华菱星马第一大股东,并在条件成熟时向其注入恒天集团旗下商用车业务资产,将华菱星马打造成恒天集团商用车资产的A股上市平台,利用恒天集团汽车产业链优势,发挥业务协同效应,进一步提高公司的持续盈利能力。
6月30日,华菱星马发布公告称,公司签订重大资产重组框架协议,拟以支付现金或发行股份方式,收购湖北新楚风汽车股份有限公司100%股权。新楚风汽车为恒天集团控股子公司,2016年起重点推进新能源汽车项目,与沃特玛创新联盟、珠海银隆等有战略合作关系。恒天集团即将成为华菱星马控股股东,有意将华菱星马打造成旗下汽车产业的整合平台。
客车领域
新敏雅收购大连黄海汽车
2月22日,曙光股份公告宣布,将持有的大连黄海汽车有限公司100%股权转让给大连新敏雅智能技术有限公司,交易总价为11.8亿元。
本次交易的收购方大连新敏雅成立于2017年2月10日,股东为威马汽车,持有新敏雅100%股权。截至2016年12月31日,威马汽车的总资产13.027亿元,净资产9.548亿元;2016年营业收入为0元,净利润显示亏损5342万元。
东旭光电收购申龙客车
3月20日,东旭光电科技股份有限公司宣布,将以30亿元的价格通过发行股份及支付现金的方式购买上海辉懋企业管理有限公司持有的上海申龙客车有限公司100%股权。
未来3年,东旭将成立新能源汽车产业板块,将借助这一产业快速完成与石墨烯基锂离子电池的结合,解决新能源汽车的快速充电问题。
康盛股份收购中植一客和烟台舒驰
6月15日,康盛股份发布公告,公司拟向中植及46名自然人非公开发行股份购买其合计持有的烟台舒驰95.42%股权、中植一客100%股权。经协商,初步确定标的资产的交易金额合计为14.824亿元。同时,公司拟募集配套资金不超过12.551亿元,用于烟台舒驰新能源客车技术改造项目、中植一客新能源客车技术改造项目等。
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