新材料与新结构被用来开发F015LuxuryinMotion的高效智能车身结构（SBS）。通过将碳纤维增强塑料（CFRP）、铝和高强度钢材的巧妙结合，使得它能够充分满足不同的需求，轻量化工程专家们得以让车身外壳比目前的量产汽车减重40%。创新型对开式车门系统以及无B柱设计同样令人耳目一新。

在从“驾驶汽车”到“汽车自动驾驶”的进化历程中，梅赛德斯-奔驰始终将“人”的需求和愿望处于首要考虑的核心，作为行业先锋为人类做出了不可磨灭的贡献。早在百年前的1886年，奔驰发明的三轮车（世界上第一辆汽车）以及日后推出的各款汽车，带来了人们出行方式乃至整个社会的变革。而在两年前，梅赛德斯-奔驰便通过S500智能驾驶实验车型自主行驶近100公里的长途路线向世人证明：无人驾驶的技术已不仅仅停留在概念阶段。而今天，F015LuxuryinMotion更是梅赛德斯-奔驰应对迅速变化的世界所做出的睿智回应，同时也必将成为承载无人驾驶汽车这一愿景的重要里程碑。