核心观点： 特斯拉的主要瓶颈在于电池产能不够，当“超级工厂”建成之后，这一问题将迎刃而解。

@Claus Brenner 德系车企在开发未来概念车时，难道特斯拉在睡大觉吗？特斯拉的主要瓶颈在于电池产能不够，当“超级工厂”建成之后，这一问题将迎刃而解。马斯克领导的特斯拉在扎扎实实推进充电网络建设，但其它车企，什么也没做！

@ Paul Mueller 宝马根本就没有认识到自己能从特斯拉身上学到什么。要知道，作为一家“年轻的汽车制造商”，特斯拉的市值已经占宝马的40%，宝马的碳纤维车身是条死胡同。宝马公司的傲慢与颓废让我想起了宝马推销员。

@Hermann Schmidt 奔驰宁愿相信来自中国的比亚迪，也不想与特斯拉合作，这样真的好吗？

@Josef Schmidt 从丰田的氢燃料电池车和特斯拉电动车我们可以看出到底是谁在引领创新。号称投入了世界最高比例研发资金的宝马、奥迪、大众们只会用“拖拉机”般的发动机来污染空气。

编辑观点：油价下降的环境以及电动车自身存在的天生缺陷，使得整个电动车行业面临发展困境，特斯拉只是其中的缩影。随着大环境的改善、技术的进步，加上特斯拉的自我革新能力，我们有理由相信这家电动车先锋会继续给我们带来惊喜。