图/国轩高科

11月20日，国轩高科（002074）在安徽合肥举行标准电芯（又称Unified  Cell，简称UC）量产交付仪式。此次交付标志着大众汽车集团及旗下电芯制造商PowerCo，与国轩高科历时5年的战略合作已全面进入规模化量产阶段。

同时，国轩高科将在2026年-2032年向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂和其他标准电芯。

大众汽车集团首席技术官Thomas Schmall表示：“如今，大众汽车集团、国轩高科与PowerCo三方的紧密合作已迈入新阶段。标准电芯是大众汽车集团的全球技术平台，能为集团几乎所有品牌和区域市场带来创新赋能，并实现规模效应。伴随国轩高科在合肥基地生产的磷酸铁锂标准电芯、以及PowerCo德国萨尔茨吉特工厂自今年12月起启动三元标准电芯的生产，我们已做好准备，为大众汽车集团旗下品牌提供极具竞争力的新一代电池技术，共同塑造电动出行未来。这也使国轩高科成为我们全球‘自主生产+外部采购’（Make-and-Buy）电池战略的一大关键支柱。”

电池网注意到，PowerCo成立于2022年，是大众汽车集团的子公司。近日，PowerCo正式启动位于加拿大安大略省圣托马斯市的超级工厂主体工程建设，该工厂计划于2027年开始试产。PowerCo加拿大圣托马斯超级工厂投资高达70亿加元（约50亿美元），是PowerCo在全球的第三个项目，也是迄今为止最大的项目。

除加拿大工厂以外，PowerCo还先后在德国萨尔茨吉特、西班牙瓦伦西亚布局两大电池工厂，规划产能均为40GWh，项目目前都在建设过程中。

此外，据国轩高科消息，当地时间10月28日上午，国轩高科位于斯洛伐克苏拉尼（Šurany）市的电池超级工厂项目正式启幕。该项目是斯洛伐克历史上第一个超级电池工厂项目，占地65公顷，位于斯洛伐克苏拉尼（Šurany）战略园区，一期规划产能为20GWh，工厂计划2026年试生产，2027年正式生产，产品主要出口到欧盟市场。