“好事将近，敬请期待”——本月初威马汽车官微的一则海报，为其“复活”传闻拉开序幕。

尽管目前该微信已被删除，但威马于两日内重新上线了核心的“小威随行”App，完成了回归公众视野的关键一步。

11月27日，威马又有新动作——智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司成立，法定代表人为刘彦明，注册资本2亿元人民币，所属地区为浙江省温州市洞头区，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。

股东信息显示，该公司由威马汽车制造温州有限公司全资持股，后者为威马汽车科技集团全资子公司。

今年9月，威马汽车发布《关于“新威马汽车”重组情况的说明》，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司已接管威马公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。

新威马汽车制定了分三步走的2025~2030经营发展规划：

复兴阶段（2025~2026）：2025年9月复产EX5/E5车型，确保年产销1万台，争取实现产销2万辆；同时海外破局，布局泰国KD工厂，开拓东南亚及中东市场。2026年量产10万台。

发展阶段（2027~2028）：年销量跃升25→40万台高阶辅助驾驶车型量产，AI赋能研发、生产、营销全链条，启动IPO筹备。

跨越阶段（2029~2030）：2030年产量挑战100万台营收1200亿，构造智慧出行生态圈，成为行业新标杆。

在产品层面，新威马汽车计划覆盖纯电及增程技术路线，并在未来五年内推出10款以上新车型，包括轿车、SUV和MPV等产品。资金保障方面，据悉，翔飞正与金融机构积极对接，为威马设备升级、供应链恢复及运营扩展提供保障。翔飞初期预计投入10亿元用于相关领域的重启工作。