车企“抢戏”CES消费电子展 角逐智能交通话语权

“奔驰在2015国际消费类电子产品展(CES)上高调推出F 015 Luxury in Motion无人驾驶豪华轿车。奥迪也让A7自动驾驶概念车经过漫长“跋涉”后驶入CES展厅。”正如美国埃德蒙兹汽车网文章评论的那样,车企正在高调“抢戏”CES。

车企“抢戏”CES消费电子展 角逐智能交通话语权

2015年IT界的重磅大戏——CES消费电子展在美国拉斯维加斯如约而至,作为IT业内具有风向标意义的电子消费品大战,各大IT巨头无疑将其视为“秀肌肉”的最佳舞台,纷纷将各种最新潮的移动电子用品拿到CES一展身手。

但相信不少参展的TI界的大佬们都感觉到了这届“多少有点不一样”,因为在他们的展台边上,突然多了不少的“大家伙”。的确,除了IT界之外,汽车界的很多国际大鳄也将自己在无人驾驶技术、智能交通技术和车联网技术的最新科研成果“跨界”展示,很多的车企干脆就将概念车摆进了展台,这对于对手机、平板电脑这样尺寸习以为常的IT厂商而言,汽车无疑是庞然大物了。

车企“抢戏”CES消费电子展 角逐智能交通话语权

“奔驰在2015国际消费类电子产品展(CES)上高调推出F 015 Luxury in Motion无人驾驶豪华轿车。奥迪也让A7自动驾驶概念车经过漫长“跋涉”后驶入CES展厅。”正如美国埃德蒙兹汽车网1月6日文章评论的那样,车企正在高调“抢戏”CES。

车企“抢戏”CES消费电子展 角逐智能交通话语权

“自动驾驶、高科技资讯娱乐播放系统和新型可穿戴技术,一直是CES展出的重头戏。尽管现在的购车者还不能直接买到完全无人驾驶的汽车,奥迪和奔驰显然朝着这一方向更近一步了。戴姆勒集团首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)称,未来汽车将不仅仅是一种交通工具,更是可移动的生活空间。新款奔驰F 015 Luxury in Motion是对2030年汽车未来的展望,该款车的设计理念是要为人们提供私密休闲会所,继承并进一步发展了奔驰C级旗舰轿车的自动设置。”埃德蒙兹汽车网进一步解释了背后的原因。

作为汽车的发明者,奔驰自然期望用F 015 Luxury in Motion表达自己对于未来汽车和智能交通的理解,也期望再次定义未来汽车的摸样。但它的德国老乡并不会坐视不管。