纠结在160公里 电动车续航里程够不够?(3)
人物四:
川哥——记者,媒体人(已有购车意向)
A:听说你最近在考虑买电动车是吗?
B:是的,我想买一款家用型的,不用加油确实很省钱。
A:目前看了哪些车型?
B:比亚迪秦、E6、北汽E150ev,主要是这几款。
A:看完之后心里更倾向哪一款?
B:我个人比较喜欢秦,但是上次去北汽新能源店看了之后,发现E150EV的性价比实在很高,优惠完之后13万不到,很划算。
A:你对电动车的续航能力有什么要求?
B:目前我用车主要是上下班和平时代步,这几款车的续航能力基本都够用了。
A:有没有听说过“里程焦虑”这个词?你怎么看?
B:听过哇,个人觉得没什么必要,毕竟跑长途的机会太少,目前80到160公里的续航水平,在城市代步足够用了。
A:那你对目前电动车产品有没有什么购买上的顾虑?
B:有两个方面,一方面是产品质量能不能保证,第二是充电桩好不好安装。如果这两个问题都不是问题,那我就决定购买了。
总结:续航能力并非最核心问题,产品质量和充电配套才是核心问题。
小结:
本文主要讨论的是续航水平在160公里左右的电动车型,因为这部分电动车目前最为常见也最为贴近普通消费者。它们的好处显而易见,去离家不远的地方上班、接送孩子上学放学,既节约使用成本,又优化城市环境。
当然,160公里远不是电动车续航的极限。在充电设施和电池技术的发展达到一定程度之后,开着电动车跑长途将不再是梦想。京沪高速的快充网络在不久前刚刚全线贯通,也许在不久的将来,在高速公路上看到长途奔袭的电动车将变成在平常不过的事了。
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