据了解，目前国内市场销售的电动车，官方公布的电力续航能力大约在70公里至200公里之间，当然，实际使用中往往会比这个数据要少，“充电问题”无疑就成为车主的“心病”。以1.4L排量的普通汽油车来说，容积约为45升的油箱加满油，大约行驶里程为600多公里，而同级别电动车的续航里程显然是大大低于消费者的心理预期。

　　如果频繁的充电可以接受的话，那么充电一次所消耗的时间则成了消费者的“又一心病”。目前，部分电动车配备了便携式充电设备，车主可使用车上自带的便携式充电设备，利用民电或商电为车辆补充电能，但是由于充电电流的限制，便携式充电设备充满电大约需要8小时左右。当然，也可以到专用充电站或充电桩进行充电，充电时间大约需要1小时左右，比加一箱油慢多了。

　　不过以上的问题只限于纯电动车，油、电混合动力车则在充电和续航能力方面所受的限制要少一些。

　　混合动力车“抢了”市场

　　据了解，国家对新能源车的优惠政策，基本上以电动车为主，其中包含纯电动车和混合动力车以及燃料电池车。这三种车辆共同的特征就是：可以使用独立的电动机，以纯电能的方式驱动行驶，所以统称为“电动车”。

　　其中纯电动车不难理解，即以车载电池输出电能，用电动机驱动车轮行驶并符合国家各项标准的乘用车辆。由于无排放且能耗相对传统汽油车小，前景被广泛看好，但目前由于充电以及储能等技术制约，尚不普及，处于发展阶段。

　　混合动力车则是为了弥补纯电动车在充电时间、续航里程等不足，而采取的电动机和汽油机混合输出动力的车辆。车辆可以分别采用汽油和电能独立驱动，也可以由汽油机辅助电动机工作。同时，汽油机还可以带动车载发电机为车辆补充电能，以弥补纯电动车的“短板”。目前这类新能源汽车基本能够满足日常使用的需要。

　　除以上两种外，还有燃料电池车，主要以氢为燃料，通过特殊的“燃烧”产生电能，为车辆提供动力。但这类车辆对技术要求高，不易普及。

　　兰州更需要新能源汽车

　　由于采用电能作为动力，使得车辆耗能低且无污染、噪音低；同时，由于电动机的特性，使得电力驱动的车辆有着汽油车无法比拟的调速特性。如果您对电动机的了解还停留在电动剃须刀或者洗衣机的基础上就错了，直流电机通过“励磁”等不同方式的调节，驱动的汽车不仅无级调速而且牵引力大、加速快、起步平稳、运行能耗低、制动性能好，发展前景广阔。

　　目前，国内外众多汽车公司都已涉及电动车领域，如宝马、大众以及国内的比亚迪、江淮等，均有电动车上市。

　　据了解，为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，2013年12月，财政部、科技部、工信部、发改委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用实施方案进行了审核评估，确定了首批28个城市为新能源汽车推广应用城市，兰州市位列其中。希望汽车生产厂商早日获得电动汽车的技术突破，但愿兰州市民能早日享受到优惠政策和清洁的电动车，让兰州的天空更蓝。