国五政策的实施对消费者的购车和用车成本带来哪些影响？购买传统汽油车、纯电动车还是混合动力车更划算？

国五排放拔高汽油用车成本

据悉，由于排放和油耗标准在欧盟、日本和美国已经形成严格的考察体系，来自这些国家和地区的品牌在满足国内的新标准时，只需要将原本仅用在高端车的技术普及到入门级车型上即可。而对于一些纯粹靠模仿，在技术上没有创新的企业而言，国五的实施无疑会增加其生产成本。一汽车销售公司传播总监告诉记者，对于该品牌而言，国五车型比国四车型生产成本大约多8000元左右。该总监表示，由于其目前的单车利润已经很薄，所以在生产成本的影响下，其售价也会出现上调，但上调幅度不会太大。

事实上，除了购车成本，国五的实施也将推高消费者的使用成本。根据此前国五征求意见稿的介绍，国四升级为国五排放后，传统汽油车单车成本每年约增加2000元，按一辆车使用10年计算，使用成本共增加2万元。

纯电动车比燃油车五年总费用低2万多元

在汽油车购车及使用成本上升，而新能源汽车激励政策越来越多的情况下，到底要不要买新能源车？新能源车的购车和使用成本与传统汽油车相比，哪个更划算？

羊城晚报记者通过走访了解到，在当前新能源汽车市场上所售的比亚迪秦、比亚迪E6、北汽E150、荣威E50和东风日产启辰晨风等车型中，晨风的关注度相对较高。而晨风属于两厢紧凑型车，公平起见，我们以顶配晨风和汽车市场上与其尺寸相当、动力相仿的传统汽油两厢热门紧凑型福克斯1.6L最高配车型为例，进行对比。

值得注意的是，羊城晚报记者采访了解到，不少车主的换车年限在5到7年，因此在这里我们计算各车型的使用成本时以5年为准。

晨风顶配与福克斯1.6L顶配车型

购车及使用成本对比（单位：元）

    车型        晨风        福克斯

    厂家指导价  281800     143900

    国家及广州补贴 97500     0

    市场优惠      0        14000

    购置税        0        11102

    车船税        0        360

    保险费（首年） 8325    6573

    车牌          0        14331

    上牌费       1000      2000

    购车总费用  193625    164266

    保险（五年不出险） 28930 23520

    保养费用（五年）  3500  14000

    百公里电费/油费 14.6/0.61  7/6.34

    5年行驶里程（公里） 60000  60000

    五年使用总费用 37773.6    64148