电动公交车充电站在现有长沙市公交线路规划基础上，优先考虑在首末站场组织建设充电设施。

　　鼓励既有办公楼、商场、酒店、住宅小区、社会公共停车场按照一定比例建设充电设施；新建办公楼、商场、酒店、住宅小区、社会公共停车场要按照不低于总规划停车位15%的比例预留充电桩的安装位置和容量；城区公共停车位按充电桩总数的10%比例，建设直流一体充电机，用于私家车、出租车、公务车的快速充电。

　　电力部门除继建望城汽车站电动汽车充电站外，将暂停城区电动汽车充电设施建设，主要转向高速公路干线充电设施建设、运营。

　　采访中记者获悉：全市电动汽车充电设施建设布局的前期工作已经展开，有关部门已经开始测量施工。