今年以来，比亚迪、力帆等一系列厂商纷纷对新能源产品线进行布局，并把未来发展重点转移至新能源产业。日前，重庆力帆实业股份有限公司副董事长陈卫表示，“新能源当然是力帆将来的重点，我们在传统车的技术储备上不及那些大企业，还是想在新能源业务上有所差异化竞争”。面对因汽车大产业技术突破的全新“战地”、国产的新兴车厂均表现高度兴趣，而当竞争核心由传统技术转移至新兴市场时，车厂竞速是否将迎来新的拐点?

　　数据说话：新能源领跑汽车产销

　　据中国汽车工业协会统计，今年上半年，新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆。同比分别增长2.5倍和2.4倍。在汽车行业整体出现同比和环比下降的情况下，新能源汽车的井喷成为今年国内汽车市场最大的亮点，根据工业和信息化部最早发布的8月新能源汽车产量数据是根据机动车整车出厂合格证统计的显示，仅我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。　　

　　政府政策的大力扶植，不仅让汽车企业必谈新能源汽车，也引发了普通消费者对新能源汽车使用度、安全及补贴的格外关注。随着市场的逐步放开，政府对新能源汽车的大笔投资扶持，年内随着四季度季节效应销量放量、《电动汽车充电设施建设规划》以及“十三五”规划有关新能源汽车补贴方案的出台，新能源汽车主题迎来密集催化剂。