EH400采用溜背设计，侧身线条简洁流畅，配合底部的镀铬饰条，彰显出公商务车的尊贵。尾部延续了绅宝D80的设计，增加了新能源标识，换装北汽新能源LOGO，同时由于EH400是纯电动车，取消了绅宝D80的双边双出式排气尾管，造型更加简洁。

动力方面，EH400采用纯电动系统。得益于北汽新能源自主研发的电控系统和电池管理系统，EH400拥有超过400公里的续航里程和145公里/时的最高时速。此外，电池可根据用户需求实现快慢充，让车辆的使用更加灵活便捷。驾驶模式可以在D/S挡之间切换，能量回收强度亦可根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。

北汽ARCFOX-7

ARCFOX-7搭载电动方程式赛车电机及其控制系统，配备容量为66.6千瓦时的电池组，整车系统最大功率450千瓦，系统最大扭矩达到1050牛·米，不到3秒就可从静止加速至100公里/时，与奥迪品牌R8 e-tron相比不落下风。此外，ARCFOX-7纯电动超跑的整车质量为1775千克，最高时速可达260公里/时，续航里程超过400公里。

ARCFOX-7超跑采用全时四轮驱动，驱动系统由一个前电机和两个后轴电机构成，在北汽新能源自主研发的智能电驱系统辅助下，确保车辆在任何状态都能将动力及时分配给四个车轮，实现出色的运动性和稳定性。不仅如此，ARCFOX-7的底盘高度具有赛车模式、舒适模式和经济模式三种模式，底盘最小离地间隙分别为80、100和120毫米，充分满足不同驾驶需求。

除出色的动力及驾控性能，作为北汽新能源旗舰超跑，其意义还在于对诸多前瞻技术的探索和实践，并逐步应用于常规电动车产品上。据悉，该车配备影像显示式后视镜，通过置于车身两侧的摄像头实时捕捉车外路况信息，并在车内屏幕上同步显示，可降低车辆行驶风阻的同时提供更好的行车视野。

比亚迪秦100

从曝光的图片看，新车在内饰上有较大调整，采用全新的双色搭配，并在中控面板上配以大量银色装饰条，同时还换装了全新样式的多功能方向盘和排挡杆。此外最明显的变化在于中控台处配备“特斯拉”式的超大液晶显示屏，集成了360度全景影像、导航、娱乐系统等功能。

外观方面，新车采用了多辐式镀铬格栅设计。配备了全新的17寸双色五辐轮毂，配色变为了蓝色和银色搭配，用以突出其“新能源”车型身份。同时车标也更换为全新的汉字LOGO，而BYD三个字母则出现在格栅右上角位置。

新车尾部整体造型与现款车型基本一致，但尾灯内部构造有所调整，由颗粒状变更为了导光带式LED尾灯，同时后雾灯造型也有所改变；新车尾部还增加了类似扩散器的造型，还增加了百公里加速“5.9S”标识。此外夜晚带点亮效果的品牌logo依旧出现在秦100车型当中。

动力方面，比亚迪秦100将延续1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，传动方面与之匹配的是6速DCT变速箱；悬挂方面采用了前麦弗逊＋后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。此外秦100的纯电续航里程也将进一步提升至100公里。

宋EV