总结

说了这么多，还是数据最有说服力，来看看各个厂商市场占比。其中，以松下为代表的日本电池企业，市场份额最大；以LG化学、三星SDI为代表的韩国厂商，技术实力雄厚，发展稳健，在国际市场上动作频频，然而却折戟中国市场；以比亚迪为代表的中国企业，正奋力追赶，不仅成为国内翘楚，还在国际市场取得一席之地。

看各代表厂商。从2014年到2016年上半年，在各国代表厂商中，松下的市场份额始终保持在40%左右，表现稳定，并且产量随着市场总量的增加 而逐年增长；LG化学三个阶段的数据分别为13%、12.5%、7.9%，尽管销量逐年上升，然后市场份额却呈下降趋势；三星SDI的数据为4.6%、4.4%、4.3%，整体保持稳定，并且全球排名始终在第6位，在市场上并无明显突破；比亚迪发展最为迅猛，成为电池领域的一匹黑马，不仅连续两年实现销量翻番，世界排名从第四上升至第二，三个阶段的市场份额数据为6.7%、14.4%、19.4%。

近年来，中国新能源汽车发展趋势日渐明朗。松下、LG化学和三星SDI等日韩企业纷纷在中国建设动力锂电池生产基地，欲分食市场“大蛋糕”。而从总体上看，全世界的锂电产业主要都集中于中日韩三国，中日韩三国形成的动力电池市场格局，短期之内都将保持下去。

其中，日本技术实力雄厚，制造工艺、产品的一致性和制造效率上做得较好。韩国则凭借特有的大财团集中资源进行重点发展，以成本优势抢占市场。而中国企业，正在奋力追赶，缩小其中的差距。电池目录的发布，在一定程度上保护了国内电池企业。但对于现在的国内市场，“鲶鱼”的存在是必要的，竞争意识可以让行业的发展趋于健康。有了日韩企业的竞争，国内企业更易改善不足、获得进步。相信随着中国电动汽车厂商的崛起，比亚迪取代松下成为动力电池行业的第一，将仅仅只是时间问题。