这是最后一点，低压的故障，基本上跟咱们原先的传统车差不多，但是总体上来说，这儿没有展开，包括保险丝，包括继电器，也包括整车控制器，包括转向，包括制动，包括门窗，包括后视镜折弯，包括照明，喇叭等等。12V电源更多比如说线路老化短路导致的故障。

这是我想说的对于电动汽车到目前为止，比如说出现不安全的大概的故障树梳理了一下，里面有好多内容差不多的，包括故障，包括过热。从目前来看，对于电动汽车来说更多的关注是两条，一个是连接不可靠，另外一个是电池的内部短路，如果把这两块做好，包括像碰撞，像浸水这些，我们都可以有所掌控。我的汇报完了，谢谢大家！

（以上内容根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）