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萨博笃定新能源车求重生 资金技术是大问题
崔东树:国能瑞典中国项目落户天津的意义并不大,国能瑞典对于国内电动车市场的发展太乐观。国内企业为了争项目,以“萨博”的外衣来研发和推出电动车,失败的可...
2015年07月08日
特斯拉ModelS中国:行驶4500万公里 节油543万升
在中国,特斯拉ModelS的累计行驶里程也达到了4500万公里,节省543万升汽油,减少1.6万公斤二氧化碳排放。...
2015年07月08日
互联网+汽车快步向前:小米汽车传闻被证实 多项专利曝光
今年以来,国内多家科技/互联网企业宣布进入汽车领域,乐视、百度甚至都有了造车的计划,目前看来小米也要杀入这一战局。...
2015年07月07日
传统乘用车暂停销售 新能源车青年莲花最后的翻身砝码?
目前青年莲花汽车已经开始复产,而复产后首推的车型将是新能源汽车,至于传统乘用车则暂缓生产,等待新车型上市后再重启销售。...
2015年07月07日
青年莲花复产推新能源车 传统乘用车暂缓生产
汽车分析师贾新光认为,新能源汽车项目的成败对青年莲花至关重要,而对于传统乘用车只能暂缓发展,但在眼下,传统乘用车的发展已经失去了消费者的信赖,新能源汽...
2015年07月07日
NEVS天津工厂动工 投资12亿 年产电动车20万辆
NEVS称将投资12亿人民币建设天津工厂,使该厂产能达到20万辆/年。不过截至目前该公司尚未透露关于投产车型的相关信息,也并未确定该车是否会使用萨博的名称。...
2015年07月07日
迫于油耗压力 长城汽车押宝新能源车
贾新光表示,进军新能源车市场的关键在于是否掌握了新能源汽车的核心技术,在这一点上长城并没有优势。而且长城在新能源汽车的开发上相对于比亚迪等车企已经晚了...
2015年07月06日













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