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充电桩市场“烽烟四起” 形成“三大阵营”

由于充电桩前期需要投入大量的建设和运维成本,企业想盈利暂时还很难。另外,电动车本身的发展也还处在初级阶段,更增加了行业的不确定性,尤其是盈利的不确定性...

2016年07月11日

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充电桩市场蓬勃发展 产业大热背后存隐忧

有的企业认为,“需要政府运用无形的手来调整乱象。由政府出台鼓励政策或牵头,鼓励各充电桩运营公司与互联网公司合作,组建成一个大平台。”有些企业高层则表示...

2016年07月06日

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公用充电桩使用不方便 自用充电桩安装难度大

区别于传统汽车的快速加油,新能源汽车的充电则需要更多的时间。一般使用直流充电桩,新能源汽车需要花费1小时左右的时间,而使用交流充电桩,在时间上却比前者...

2016年07月06日

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几大问题 阻碍国内充电桩市场发展

充电桩目前面临最大的问题就是安全的问题。互联网进入电动车充电桩市场,可能会解决其盈利点的问题,但没有最终解掉决行业监管与标准制定等问题。...

2016年07月04日

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破解电动汽车充电难 “太原模式”惊艳全国

从今年年初正式启动,在仅仅半年时间内,太原市就将全市一大半出租车更换成了纯电动出汽车,全国乃至全球首个纯电动出租车城市呼之欲出。那么,太原是如何破解电...

2016年07月04日

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电动公交车充电选哪家?特来电四大优势领跑

充电设施投建成本较高,公交公司或租赁公司承建充电设施有很大难度,目前较普遍的模式为第三方企业投资建设、协助运营及后期维护,公交公司支付相应的服务费。在...

2016年07月02日