深度解析奔驰无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion

奔驰CES上发布的F 015 Luxury in Motion无人驾驶概念车,采用了插电式混合动力和氢燃料电池双重叠加的驱动方式,总续航超过了1000公里,最高时速可达200公里/小时。

如果说谷歌全新无人驾驶概念车的发布将无人驾驶技术推向了另一个高度;那么刚刚在拉斯维加斯举行的2015年国际消费电子展(CES)上,奔驰无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion的首秀,则把人们对这项技术的幻想变成了现实。虽然还只是一辆概念车,但它或多或少地让我们看到了,未来汽车将会给人类出行带来怎样的变革。同时也促使行业人士去思考,未来如何将无人驾驶、车联网/物联网技术进行更好地融合,为人类交通出行提供时间与空间上的最大自由度,并将车子转变为人类的“第三生活空间”。

深度解析奔驰无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion

奔驰无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion

电动邦在上一篇文章中为大家简单介绍了奔驰这款无人驾驶概念车的外观设计和功能,那么今天小编希望通过深度解析F 015 Luxury in Motion,让大家从动力性能以及内饰设计等方面进一步了解这款车型。相信各位邦友已经从奔驰官方的宣传视频中了解到了这款无人驾驶概念车的牛掰,那么下面我们将从内饰布局、人机交互以及动力性能三方面为各位邦友做详细解读。   

颠覆传统汽车内饰设计 实现空间自由  

执掌戴姆勒集团并兼任奔驰全球总裁的蔡澈博士在CES的发布会上表示,奔驰F 015这款无人驾驶概念车是以“2030年之后的未来城市”为研发基础打造的。  

深度解析奔驰无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion

从外观来看,它的长/宽/高尺寸分别为5220/2018/1524mm,造型颇具有科幻色彩:前脸贴近地面、车顶线条呈流线型、前风挡玻璃平坦和车顶设计相得益彰,同时车尾同样贴近路面,首尾呼应。整个车身修长且轮廓富有动感。此外,这款车型轴距长达3610mm,加上极短的前后悬,为车内空间的开辟奠定了基础。

奔驰无人驾驶概念车F 015

  F015一改传统汽车固定、狭窄的座椅布局,尽管2+2的排列方式看似并无新意,但前排两把座椅可在无人驾驶模式下向后旋转180度,前后排乘客可以实现面对面零障碍沟通,随时将汽车变为“车轮上的会客室”。而车门打开时,智能电动座椅还能够自动向外转动30度,贴心便捷是整个内饰设计的一大亮点。  

沟通无距离 车内车外人机实时交互  

作为一款无人驾驶概念车,奔驰F 015的另一大亮点是它保证了汽车、车内乘客与车外环境的实时信息交互。根据车内座椅位置的不同,仪表板、后排以及车门侧面饰板中共集成了6个显示屏幕,这样每个座位上的乘客均可随时了解车辆信息并与之交互。按照奔驰工程师的设想,在全车上下没有一个控制按钮的前提下,乘客可以通过手势、眼神追踪或触屏的方式直观地与汽车进行互动,通过简单的挥手或眼球转动,便可控制车子的一举一动。而随着智能手机以及可穿戴设备的兴起,未来透过这些设备,也可以实现对车辆的操控。