在今年4月，凯迪拉克向全球首次发布了旗下高档豪华轿车—凯迪拉克全新CT6 PHEV插电式混合动力车型，该车纯电动续航里程超过60公里，百公里油耗仅约为2.0L。近日，通用汽车公司（GM）负责电动车项目的总工程师PamFletcher在与网通社沟通时表示：”凯迪拉克CT6是一款将要在中国投产，在中国研发，并且针对中国消费者销售的车型。”据了解，该车在保持舒适的同时性能出众，最大功率250kW，峰值扭矩达到了586Nm。

对于通用汽车而言，中国一直是最重要的市场之一，同时随着中国对于新能源车补贴的不断升级，通用也计划将最为先进的新能源车放在中国生产。在谈到凯迪拉克CT6 插电混动车时，负责电动车项目的总工程师PamFletcher向网通社表示，凯迪拉克首款大型新能源车将在中国研发、中国投产、并且符合中国消费者购车理念的一款高档豪华轿车。该车插电混动版本拥有出众的性能表现、优异的燃油效率，还可通过220V常规电压进行快速充电。

全新CT6 PHEV插电式混合动力车型的锂离子电池组储电容量高达18.4千瓦时，安置于车辆后备箱和后排座椅之间，由192个棱柱型电池单元组成。该车采用了通用汽车目前新的车载电池技术，使其可实现超过60公里的纯电动模式续航里程。在高速或高负载行驶时，全新CT6 PHEV插电式混合动力车型会由发动机与电力共同驱动（当电池仍有余量），以确保性能表现；而在低速行驶时，车辆则完全由电池驱动，保证燃油效率。