从唐骏/雷丁到富路/时风:今年最值得关注的低速电动汽车(4)
山东宝雅2014年9月发布的两门两座车童年,外形如同它的名字一样给人萌、可爱的印象,让笔者一下想起动画电影《赛车总动员》。童年全套采用韩国技术,完全按照轻量化理念进行设计,安全时尚又轻巧灵动。售价34800元,与其外形一样平易近人。
大阳chok-s1
大阳chok-s1是洛阳北方易初2014年底推出的一款两门四座电动汽车,由美国通用公司设计师主持设计,相比大阳chok-A系列,s1提供了更宽敞的车身空间和更精致的细节。外型上依然保持了“大阳款”独有的个性:小巧玲珑、热情灵动。大阳将巧客系列定位为四轮摩托车,以像摩托车一样容易驾驶和实用,像汽车一样舒适和安全为标准,是潮人的大玩具,代表了最前卫的市场潮流。市场定价在33800元到38800元之间。
大阳巧客A系列一经推出曾引起不小轰动,三四线品牌甚至包括一些主流品牌都曾推出山寨版“大阳款”,而“正品”大阳在市场上的表现也颇为不俗。2014年底上市的巧客S系列会有怎样的表现?能否再次引领“大阳款”风潮?很值得期待。
通过分析以上11款低速电动汽车产品,我们不难看出,目前,低速电动汽车产品正朝着更时尚、更个性化的方向发展,消费者对于低速电动汽车的要求已经从单一的代步工具上升到了功能、配置、外观兼优的出行工具,开出来有面子,用起来舒心成为用户的基本需求,各大企业也正朝着这一方向不断更新产品,2015年,市场进一步细分,产品档次整体提升将会是大势所趋。我们满怀期待,翘首期盼。
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