保时捷918 Spyder

再来看看另外一款高端混合动力跑车——保时捷918 Spyder。保时捷918 Spyder同样采用了双引擎设计，4.6升V8引擎和电动引擎分别可以提供599bhp和282bhp，总动力输出为874bhp，扭矩则达到944lb-ft，百公里加速仅需2.6秒，最高速度为345千米/小时，整体上与LaFerrari真是不相上下，不过接近1500万元人民币的售价则要便宜一些。

迈凯轮P1

作为迈凯轮经典超级跑车F1的后继车型，迈凯轮P1绝对是一款能与法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder比肩的顶级混合动力跑车。迈凯轮P1为限量制造发售，全部375辆早已售罄，人气之高可见一斑。该车搭载了727bhp双涡轮增压3.8升V8引擎以及176bhp电动引擎，总动力输出达到903bhp，扭矩664lb-ft。

虽然采用了混合动力系统，但是与前辈F1相比迈凯轮P1丝毫不逊色，百公里加速仅需2.8秒，而且得益于仅为1490公斤的超轻车身，迈凯轮P1的马力动力比甚至超过了600bhp/吨。不仅如此，迈凯轮P1甚至还搭载了F1赛车上禁用的诸多技术，看来迈凯轮为了追求速度也是蛮拼的。

奥迪R8 e-tron

奥迪在今年早些时候举办的日内瓦车展上发布了新一代全电动跑车——奥迪R8 e-tron。R8 e-tron搭载了两台电动引擎，峰值马力为456hp，扭矩679lb-ft，百公里加速成绩为3.9秒，极速为250公里/小时，虽然相比于上面几款混合动力超跑在动力方面稍有欠缺，但是在纯电动车领域其实已经足够强大了。而且该车的单次充电续航里程竟然达到了450公里，与顶级的特斯拉Model S P85D相差并不大。

梅赛德斯奔驰SLS AMG E-cell