迈凯轮P1

作为迈凯轮经典超级跑车F1的后继车型，迈凯轮P1绝对是一款能与法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder比肩的顶级混合动力跑车。迈凯轮P1为限量制造发售，全部375辆早已售罄，人气之高可见一斑。该车搭载了727bhp双涡轮增压3.8升 V8引擎以及176bhp电动引擎，总动力输出达到903bhp，扭矩664lb-ft。 虽然采用了混合动力系统，但是与前辈F1相比迈凯轮P1丝毫不逊色，百公里加速仅需2.8秒，而且得益于仅为1490公斤的超轻车身，迈凯轮P1的马力动 力比甚至超过了600bhp/吨。不仅如此，迈凯轮P1甚至还搭载了F1赛车上禁用的诸多技术，看来迈凯轮为了追求速度也是蛮拼的。

奥迪R8 e-tron

奥迪在今年早些时候举办的日内瓦车展上发布了新一代全电动跑车——奥迪R8 e-tron。R8 e-tron搭载了两台电动引擎，峰值马力为456hp，扭矩679lb-ft，百公里加速成绩为3.9秒，极速为250公里/小时，虽然相比于上面几款 混合动力超跑在动力方面稍有欠缺，但是在纯电动车领域其实已经足够强大了。而且该车的单次充电续航里程竟然达到了450公里，与顶级的特斯拉Model S P85D相差并不大。

梅赛德斯奔驰SLS AMG E-cell

从名字上就不难看出SLS AMG E-cell其实就是AMG级别的顶级产品SLS AMG的电动版本。与采用后轮驱动的奥迪R8 e-tron不同，SLS AMG E-cell实现了真正的四轮驱动，最大动力输出达到740bhp，扭矩为737lb-ft，0-60英里加速仅需3.6秒。值得一提的是，或许是由于推 出时间较早，SLS AMG E-cell单次充电行驶里程仅为250公里，完全充电也需要3小时。

宝马i8

虽说上面提到的几款混合动力超跑个个都是性能不凡，但是作为未来汽车发展的新趋势，它们多多少少缺少了一点未来感，不过宝马i8却一点儿都不“传统”。尽 管保留了是宝马标志性的双肾型进气格栅设计，但是未来感十足的宝马i8怎么看都像是下个世纪的产物。在配置方面，宝马i8搭载了一个1.5升汽油引擎和 129bhp的电动引擎，最高总输出功率为357bhp，扭矩为420lb-ft，百公里加速仅需4.4秒。

Toroidion 1MW Concept

由芬兰Toroidion团队所打造的1MW Concept纯电动超跑概念车已经在今年的摩纳哥Top Marques精品展上亮相，虽然Concept的字眼意味着它仅是一款概念车，但是传言1341bhp的超强动力和复古精致的外形设计还是让1MW Concept备受关注，而Toroidion也会在最近公布关于1MW Concept的更多详细信息。