图/宇通客车官网

3月30日，宇通客车（600066）发布2020年年度报告，公司去年累计实现客车销售41756辆，同比下降28.85%；实现营业收入217.05亿元，同比下降28.82%；实现归属于上市公司股东的净利润5.16亿元，同比下降73.43%。

2020年宇通客车主要会计数据（单位/万元）

对于业绩出现下降的原因，宇通客车表示，2020年，受国内外新冠疫情影响，各地人员流动受限，人员出行需求减少，导致城市公交客运量、中短途客运量、旅游客运量大幅下降，市场竞争加剧；同时，受疫情防控影响，公司出口业务开展受阻。

虽然整体业绩有所下滑，但是，从宇通客车2020年分季度主要财务数据来看，四季度环比均呈现大幅增长态势。另外，年报还显示，宇通客车2020年大中型客车总销量34,035辆，市占率35.3%，行业排名第一，龙头地位稳固。

我爱电车网注意到，宇通客车2020年累计生产新能源车16449辆，销售16461辆，实现营收96.07亿元，收到新能源汽车补贴8.55亿元。

其中，新能源客车领域，宇通客车已在欧洲、拉美、东南亚等地区的主要市场形成批量订单销售。2020年底，公司与卡塔尔国家运输公司通过线上方式，签约1002辆2022年卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同，订单总金额近18亿元。其中，741辆纯电动客车是卡塔尔当地的首批纯电动客车订单，刷新了纯电动客车整车出口海外的最大订单量。

据了解，作为国内新能源客车的领军者，宇通客车早在1999年国家还没补贴，就开发出首款纯电动客车。此后，宇通客车不断在电池集成管理、电控系统等领域取得突破，一举攻克了长期制约我国新能源客车发展的技术难题，成为新能源汽车领域唯一获得国家科技进步奖的企业。

此外，在技术研发方面，2020年，宇通客车投入研发资金15.52亿元，占营业收入的7.15%，在同行业中居于较高水平。公司研发支出主要投向自动驾驶技术产品开发及升级、燃料电池相关技术产品开发及升级、T7高端商务车产品研发与完善，以及海外U系列高端纯电公交、T系列高端纯电公路车等新产品开发。

宇通客车分析，随着新能源补贴政策退坡，市场逐渐回归理性，未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合竞争力，整体上利于领先企业，而公司多年研发取得的重大进展也将为产业未来发展赋能。

同时，因为加大研发投入，宇通客车2020年在电动化及智能化领域收获颇丰。公司国内新能源公交完成了8米、10米、12米系列产品的升级换代，海外产品完成了8米、12米、18米等系列新能源公交的布局和开发。智能网联产品方面，发布智慧出行解决方案品牌WitGo，L3级自动驾驶公交车在郑州金融岛正式运营；L4级自动驾驶巴士“小宇”获得首届自动驾驶客车营运能力挑战赛“优胜奖”，“宇通小宇2.0版”批量下线并在金融岛、天健湖示范运营。

宇通客车还预计，随着疫情逐步得到控制和经济的恢复，未来几年市场行业销量将迎来恢复性增长。公司综合考虑疫情影响，结合行业发展，2021年营收目标计划为247.77亿元，成本计划为197.41亿元，费用计划为37.90亿元。