辩证营销 

适销对路的产品还需要强有力的营销支撑。刘成强认为，时风电动车营销网络建设将以县城为中心，建设形象店，开发乡镇二级市场。他还从辩证法的角度谈了他对电动车行业营销的见解。 

事实上，企业家的哲学思维和智慧并非经营某个企业的技能，而是其世界观和方法论的集中体现。时风近年来坚持发展电动车并加大投入不断提升产品质量，逐步赢得了消费者信赖，其在电动车产业的新发展再次说明刘成强用发展的观点看问题的独到之处。 

关于“多”与“少”。刘成强举例说，销售一辆车赚500元多不多？很多人会说不多，但卖多了就多了。一年销1000辆，就是50万元，时风一年产销10万辆，就是5000万元。但如果单辆车要价高，表面上赚得多，把用户吓跑了，实际上是赚少了。并且，现在即使你把价高的车卖掉了，将来的竞争会迫使你不断降价，会让人认为你不讲诚信。 

关于“大”与“小”。刘成强告诉记者，电动车发展之初，好多人都劝他规范经销商店面建设，按照汽车销售模式建设4S店。刘成强认为这个办法不行，产业刚刚起步，就先搞大的投入，风向变了怎么办？电动车面向城乡百姓，有的地区很偏僻，根本不适合太大的投入，船小了反而更容易掉头。因此，至于干小还是干大，要分阶段，由小到大，要有一个成长的过程。 

关于“易”与“难”。知易行难。刘成强说，全球即时用车软件优步创始人特拉维斯·卡拉尼克之所以从一名极客成为创业家，是因为他相信别人不相信的东西，承受别人不敢承受的压力。还有就是要创造魔力，创造魔力有四个环节：帮人们节约时间，把平静感带给人们，把喜悦感带给人们，让他们有更多钱。 

实际上，魔力就是把难的东西变得很简单。艰难困苦，玉汝于成，一项新的产业从无到有，从小到大，从不被认可到被大众所熟知，是极其艰难的过程。正是因为难，我们才去努力，努力把它变得更容易。 

关于“强”与“弱”。刘成强说，同样是干电动车，谁强谁弱，深入企业看一看，一下子就会明白。客户购买的是产品的价值，相对于那些小厂家的产品，时风在产品创新、技术进步、售后服务方面的投入要大得多，这些都是那些小厂产品做不到的。打价格战，最终倒下的都是那些不具备研发能力，不具备质量保证能力的小企业。强者生存，弱者淘汰，这是自然法则，同样适用于企业。 

关于时风与经销商之间的关系，刘成强认为，用户是上帝，经销商是合作伙伴，时风一直用对待上帝的心对待经销商，保护经销商的利益。“只要敢想敢干，复制推广电动车成功的营销模式，一定能够创造奇迹。”