李彦宏:低估了自动驾驶研发投入 去年投入200亿造车

百度CEO李彦宏直言,虽然越来越多玩家入局造车,但他们都低估了自动驾驶的研发投入,百度仅去年一年就投入200亿,而这可能需要10年乃至20年的长期投入。

李彦宏:低估了自动驾驶研发投入 去年投入200亿造车

图片来源:百度

近日,在接受媒体采访时,百度CEO李彦宏直言,虽然越来越多玩家入局造车,但他们都低估了自动驾驶的研发投入,百度仅去年一年就投入200亿,而这可能需要10年乃至20年的长期投入。

而被问及会否做中国的马斯克时,李彦宏表示,我们不一样。

值得注意的是,今年1月11日,百度与吉利同时发布官宣:百度正式组建一家智能电动汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团则将成为新公司的战略合作伙伴。据悉,双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。

2月18日,百度在其2020年第四季度业绩及去年全年业绩报告中再次披露,新组建的汽车公司将面向乘用车市场,主要是智能电动汽车,预计三年内推出一款新车。

百度董事长兼CEO李彦宏还表示,已经任命了该公司的CEO,选好了品牌名称。随后有消息称,摩拜联合创始人兼首席技术官夏一平将出任该职。

3月2日,集度汽车有限公司成立,注册资本20亿元人民币,法定代表人为夏一平,经营范围包含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零部件及配件制造等。该公司由达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司(百度关联企业)和上海华普汽车有限公司(吉利控股关联企业)共同持股。