（图片来源：大众集团官网）

目前，该工厂已经发展成为未来移动出行中心（Center of Future Mobility），展示大众品牌的电动出行和数字化创新尝试。在该工厂，游客可以体验电动出行方式。作为出行中心，该工厂可帮助塑造德累斯顿城市未来的交通概念和产品。

从2001年到2006年3月，该工厂一直在生产辉腾车型，并且偶尔生产宾利飞驰车型（Flying Spur）。在工厂整改之后，于2017年4月开始生产e-Golf车型。从2018年5月份开始，该工厂每天可生产74辆e-Golf；2019年，e-Golf的产能达16,155辆。根据大众的规划，从2020年秋末开始，该工厂将转而生产纯电动ID.3车型。

美国查塔努加工厂

（图片来源：大众集团官网）

大众集团美国查塔努加（Chattanooga）工厂成立于2008年12月29日， 2011年5月24日正式投产。总面积为560万平方米，目前有约3,800名员工。该工厂生产美国版帕萨特和Atlas等车型，截至今年2月的累计产量为990,788辆。

2019年1月，大众汽车公司宣布将该工厂作为其北美电动汽车生产基地，未来将生产基于MEB平台的电动车型。为此，大众汽车在该工厂投资约7亿欧元（8亿美元），扩建工厂将创造多达1000个新工作岗位，还将增加供应商的工作岗位。该公司的扩建工程于2019年11月破土动工，目前还正在建设中。

大众表示，该工厂投产的第一款电动汽车是大众ID.4，预计将于2022年下线。此外，大众还将在北美提供ID. BUZZ。这两款车都属于全新ID系列，将提供更长的续航里程、宽敞的内部空间、动态驾驶性能和全新的数字互联功能。除了生产整车之外，大众还表示，将在该工厂组装电池包。