亚星30辆纯电动公路大巴交付客户 2.5小时充满电(2)
亚星纯电动公路大巴驶出亚星厂区
除了纯电动客车在燃料使用上的低成本外,本次投放的亚星YBL6117HBEV纯电动公路客车还采用了轻量化设计。相比同类车型,亚星YBL6117HBEV纯电动公路客车可减重500公斤左右,在配装同样电池的情况下,续驶里程可提高30公里,这无疑从另一方面又降低了使用成本。
与此同时,为适应南方暴雨天气频发的气候条件,尤其是扬州梅雨季节的特点,该批纯电动公路客车还在防水方面做了特殊处理。其中,防水测试显示,在深40厘米的积水路段,该车依然能高速通过,并保证了在非常潮湿的环境里设备依然能够良好运转。
充电难题已解决 2.5小时即可充满
纯电动客车燃料的低成本毋庸置疑,与此同时,对于纯电动客车而言,充电问题也是用户尤其关心的一个方面,而此批亚星纯电动公路客车将采取自建充电桩和充电站配合的充电模式。
据了解,目前,扬州绿动已在公司场区自建了充电桩,大巴车接送返程回到公司后,便可以在充电桩上充电。同时,扬州市专门生产研发特种大功率直流稳定电源、特种变频电源的企业——扬州双鸿电子有限公司已在扬州市区建了多个充电站,可为该批车辆途中充电提供方便。而此次交付的亚星YBL6117HBEV纯电动公路客车仅需2.5个小时就可充满电,满电后该车可行驶150公里,完全能够满足市区内的通勤接驳使用。
除此之外,为加大新能源汽车推广力度,扬州市今年还将在市内新建200个充电桩,以方便新能源汽车充电使用。由此不难看出,新能源汽车的未来发展已势不可挡,在电池技术不断改进和提升的过程中,纯电动客车零排放、低噪音等优点将更加突显,而新能源客车进入公路客运领域也更加值得期待。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com