勇敢去做伟大的创新

　　如今，年近不惑的祝凌云重新出发，做一件真正让自己感到满足、能够长期投入的有意义的事情。凌云工作室从最初的4人发展到如今的14人，与传统车企相比，这样的团队无疑足够轻量化，扁平式的管理也能让他们迅速响应。

　　祝凌云说，人才是企业发展的关键。他的团队的研究焦点一定是最核心的东西，比如两轮车的平衡系统、分组电池、整车的工业设计等，至于车的其他部分则交由传统专业的公司完成。

　　祝凌云也并不认为自己的团队是个互联网企业。“我们研发的电动车是一个运输人的平台，我们先把这个平台做好，其次才是在这个基础上实现互联网化。目前我们要做的，就是踏踏实实把产品做好。”

　　对于凌云汽车的未来，蒋涛认为，从维护能源、改善环境和提高汽车工业竞争力等方面来看，两轮电动汽车是未来电动车的发展方向。目前，它最大的问题不是在技术层面，而是未来的商业发展，包括市场定位、政策问题以及实现量产。这是全新的产品，需要重新构建零配件和生产线，这些都需要大量资金的投入。

　　“无论成功与否，也无论未来最大的市场是否是我们的，两轮电动汽车这一新的品类无疑已经确立，并为越来越多的人接受。”蒋涛感慨，“我们所做的是一场汽车工业的革命性试验。中国有完善的硬件产业链，还有那么多优秀的人才，各级政府也鼓励我们创新创业，我们理应不辜负时代赋予的机遇，勇敢去做伟大的创新试验。”（经济日报记者 林紫晓）