经过工作人员讲解，自动驾驶是无人驾驶的初级阶段，先根据当时地形绘制详细的GPS地图，然后设定固定路线，在通过路线弯道、直线加速时设定具体的速度，以及刹车点，使车辆自动运行。每次的行车路线均有部分偏差，但是控制在厘米以内。

　　除了自动驾驶，记者还看到了脑电控汽车。工作人员头带感应器，感应器则通过蓝牙与电脑相连接，通过“意念”就可以控制车辆点火，车门锁，后备箱盖以及车窗的升降。讲解员表示，系统会自动过滤杂乱的意识，只有在集中意识时才能实现上述功能。

　　上述的自动驾驶汽车以及脑电控汽车都还只是在实验阶段，暂时还没有达到量产的水平。不过由此可以看到，长城汽车正在致力于智能汽车的研发。魏建军表示，现在流行的互联网+其实应该叫做+互联网，即传统行业加上互联网的优势，掌握核心技术，共同发展。