近日，国内汽车市场有一个好消息：9月份的国内汽车销售终于止住了此前为期五个月的连续下跌，同比增长2.1%。在商用车销量同比下降4.9%的情况下，乘用车逆势增长对整个车市的回暖起到了至关重要的作用。尤其是SUV车型，更是继续保持着快速增长的势头，看来中国今年还真是SUV的火爆年。而新能源汽车继8月份取得超出市场预期的表现后，9月份产销分别增长2.1倍和2.2倍，再创单月历史新高。

　　其中比亚迪公司乘用车9月总销量为3.6万辆，新能源汽车销量再创单月历史新高，9月公司新能源汽车销量为6千辆，销量占比提升至17%。其中比亚迪唐更是起到了“明星产品”的作用。

　　唐是在比亚迪公司于今年1月20日发布的新双模混合动力SUV，也是继秦在2014年成为新能源汽车年度销量冠军之后，又一辆自主研制的混合动力型汽车。

　　与秦不同的是，唐是全球首款三擎四驱双模SUV，利用超级三擎动力实现百公里加速5秒以内，;百公里加速时间是衡量汽车发动机动力的一个重要参数。目前，大部分SUV的百公里加速都在6秒以内，能做到5秒内的有宝马X6M、奔驰Ml63AMG、保时捷卡宴TURBO和JEEP大切诺基SRT8。这几款都属于燃油车，载座在4-5人。在价格上这几款车型的价格均在百万元以上。这次发布的不同配置的两款唐的价格分别是30万与60万，价格上具有竞争力。其中搭载的技术更提高其性价比。超级全时电四驱，电子科技颠覆传统机械时代，带来高效传动、极速响应和更高安全。与此同时，它还有着让人无法抗拒的造型，无论外观和内饰都与时下流行的“科技风”完美契合。这些特有的竞争力也让比亚迪总裁王传福放出豪言：“唐的对手是自己，就是要拿新能源SUV第一。”

　　比亚迪唐的上市果然不负众望，或许是沾了”同门师兄“秦的光。唐上市首月就拿下了不错的成绩，这对其他品牌来说无疑是羡慕嫉妒恨。但是或许是因为国内汽车市场大趋势的影响，唐在2015年上半年累计销量只有412辆，在新能源车型排名上也只排在了第13位。低迷的车市让众多车企几度抓狂，低迷的车市让众多车企几度抓狂，但这对于一直逆势向上、高歌猛进的比亚迪新能源车来说，绝对是“天空飘过五个字，那都不是事儿”。人们对于它未来的销量还是很看好。