2015年初，当业界还因2014年业绩下滑而讨论比亚迪转型期遇到的烦恼时，谁又能预料到在接下来几个月里，比亚迪用一组靓丽的数据让业界刮目相看，这也预示着比亚迪转型之路首战告捷。

伴随环境污染、能源危机及全球战略安全不定等因素的日益加剧，比亚迪抢占先机，在新能源汽车进行谋篇布局。而今年以来新能源市场的强势表现，使得比亚迪在资本市场快速成长。资料显示，比亚迪2015年前三季度实现营业收入484.94亿元，同比增长20.01%；净利润19.61亿元，同比增长404.32%，实现营业收入和净利润双丰收。

利润的大幅增长主要源于比亚迪出售子公司贡献的投资收益10.7亿，另外，政府对新能源汽车的补贴4.3亿，也有较大贡献。而扣除非经常损益后，净利同比增长225%，这与新能源汽车销量增长有直接关系。销量数据显示，比亚迪今年1-10月份新能源累计销量43069台，同比增长222%。在2015年5月-9月，比亚迪新能源汽车连续五个月全球销量第一，超越三菱、日产、特斯拉，市场份额达到11%。

值得注意的的是，随着销量的增大，规模化效应使得制造成本不断降低，比亚迪汽车产品的毛利率也不断提高。数据显示，公司1-3季度产品毛利率分别为17.2%、17.7%、18.3%，且较去年同期分别增加0.2%、1.2%、5.6%。天信投资分析师肖伟认为：比亚迪是为数不多的拥有新能源汽车全产业链的公司，未来对上游的电池、 电机等核心零配件的成本把控是其自身优势之一，而这将对产品毛利率进一步提升起到促进作用。

在天信投资分析师肖伟看来，国家关于新能源汽车的政策扶植、比亚迪产品在新能源的技术优势和消费者观念的逐渐变化是比亚迪新能源车取得如此佳绩的主要原因，而未来这些原因将继续推动比亚迪汽车销量的可持续增长。

具体来看，政策扶持和消费者观念转变这是所有新能源车企共享的福利，而技术优势是未来在竞争中脱颖而出的关键。工信部赛迪研究院副院长黄子河在接受采访时也表示：中国新能源汽车今年发展迅猛，得益于一线城市纷纷取消限购摇号、出台新能源汽车补贴政策等措施，但十三五期间新能源汽车产业仍要突破核心技术和关键部件的制约。

新能源汽车推广的阻力，主要在于续航里程和电池寿命。天信投资分析师肖伟认为，动力电池对于新能源汽车的重要性好比人体心脏，是新能源汽车产业发展的关键。

众所周知，比亚迪从事电池制造、研发、大规模量产十几年，曾经是手机电池领域的霸主。而公司目前生产的铁动力电池供应公司的新能源汽车使用，在技术方面有绝对的优势。德国奔驰也正是看中了比亚迪在电池技术方面的技术优势，与比亚迪组建了合资公司，共同生产销售腾势电动车。

值得一提的是，为配合公司新能源汽车业务蓬勃发展对铁动力电池带来的巨大需求，比亚迪自2014年开始一直投资扩充铁动力电池产能。今年，公司在资本市场进行150亿的非公开发行项目，其中60亿用于铁动力电池项目。

天信投资分析师肖伟认为：核心技术是任何制造业公司的长久生存之本，也是投资者在选择投资标的时关注的重要因素，比亚迪在新能源汽车拥有的核心技术将使其在未来竞争中脱颖而出，甚至可能出现“井喷式”增长，值得投资者关注。