当地时间11月30日-12月11日第21届联合国气候变化大会在法国巴黎举行，在专门聚焦交通的环节，比亚迪作为国内唯一受邀的新能源汽车企业，代表中国企业的绿色科技力量对外发声。

作为全球碳排放总量第一的国家，中国的一举一动自然吸引了全球环保人士的眼光。交通运输作为一个国家经济活动的基石，其重要性不言而喻，而如何降低其高达全球25%的碳排放比例，显得更加有意义。在联合国推出的《城市电动交通项目》（UEMI）中，计划2030年前，在交通领域将电动汽车的市场份额提高至30%。

在此次联合国气候变化大会的交通论坛上，已经成长为全球第一的中国新能源汽车企业比亚迪，分享了在交通领域的三个减法：

第一个减法，是希望用“城市公交电动化解决方案”减掉城市1/3车辆尾气排放。第二个减法，是希望用“7+4”战略，推广采用了新能源技术的城市物流车、环卫车等，这一举措又将减掉城市1/3车辆尾气排放。第三个减法针对的城市数量最多的私家车，比亚迪成功推出插电式混合动力汽车与纯电动汽车，这将再一次减掉1/3城市车辆的尾气排放。

在谈到C40宣言时，比亚迪总裁王传福说，“对于城市来说，公共交通电动化所带来的环保效益和示范效益非常巨大。全球三分之二的人口都居住在城市中，因此，为城市选择正确的交通方案非常必要。C40提到的40,000台倡议目标具有非常积极的推动作用。自2015年3月的拉美市长论坛开始，C40清洁大巴宣言囊括了全球各大城市市长将传统大巴替换为低排放甚至零排放大巴的决心。”

目前，越来越多的城市意识到，采用新能源大巴将会成为解决城市交通污染的首要手段。