理想智造ONE车型最大的特点是采用了增程式动力系统，可以提供与纯电动汽车相似的驾驶体验，同时又解决了里程焦虑的问题。这套增程式动力系统由1台发动机和3台电机构成。在3台电机当中，1台是发电机，另外2台是驱动电机。

1.2T三缸涡轮增压发动机与发电机组成了增程器，作用是发电；两台驱动电机分别位于前后轴，作用是驱动车辆。车辆的动力100%来自电机，发动机在任何工况下都不会直接参与驱动。

理想ONE的2台驱动电机一共可输出240kW（326Ps）的最大功率和530Nm的最大扭矩，该车的0-100m/h加速时间为6.5s。同时，在车辆底盘下方有一块宁德时代的三元锂电池组，容量40.5kWh，可以使该车以纯电模式行驶180km。当电池电量消耗到一定水平之后，增程器就会启动发电，把续航里程扩展至700km以上。

目前，车和家已经获得了新能源整车生产资质，常州工厂也早已完工。与此同时，理想的首批直营零售中心也正在建设之中，将于5月份开始陆续开业，覆盖全国13个主要城市，届时消费者可以到店体验ONE这款新车。不过，距离车辆交付依然还有半年的时间，要等到今年4季度，第一批车主才能拿到理想ONE的钥匙。

编辑点评：显然，理想ONE是一款颇具吸引力的车型。它的空间充裕、智能化功能丰富，最特别的是，它采用了增程式动力系统，从而兼顾了电动车的顺畅驾驶体验和燃油车的长续航。这种动力形式实际表现如何，它能否被消费者所接受呢？请关注我们接下来的报道。