12月，商用车企业网络平台品牌传播量整体较上月增长，但福田汽车传播量环比小幅下降，长安汽车超过福田汽车跃居排行榜首位。12月，长安汽车多款车型发布或上市是其主要传播内容。福田汽车借助APEC会议及广州车展大幅提升了11月传播量，热点过后，在12月制造了不少话题，稳定了传播量。东风商用车则凭借首部微电影《风驰》首映宣传，获得传播量大幅提升。变身微电影出品方使车企品牌和电影深度契合，提升了品牌传播效果。 

自主品牌企业：车型宣传助车企提升传播量

2014年度、12月自主品牌车企网络平台品牌传播量排行榜                  单位：次 

2014年，连续12个月上榜的自主品牌企业有八家，分别是比亚迪汽车、长安汽车、北京汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、福田汽车、华晨汽车。可以看出，自主品牌企业网络平台品牌传播较稳定。另外，自主品牌企业全年榜单的前五名也是乘用车企业全年榜单的前五位。比亚迪、长安汽车和北京汽车全年的传播情况在乘用车企业中已做分析。位居第四、五名的吉利汽车和奇瑞汽车的传播在7月达到最高峰。车型宣传、车型对比和销售信息是热门内容。 

12月，自主品牌企业网络平台品牌传播内容中，股市表现尤为突出。比亚迪汽车的传播内容主要围绕股价下跌话题展开。从股价下跌开始引起媒体关注，股价为什么下跌、股价走势预测、巴菲特是否抛售的猜测、比亚迪逐一撇清股价暴跌原因以及股价反弹上涨，均牵动媒体神经。北京汽车上市也获得媒体较多关注。俄罗斯作为重要的海外市场，卢布下跌对比亚迪汽车和吉利汽车均产生一定的负面影响。卢布下跌导致吉利汽车预期盈利下降、股价下跌等信息传播量较大。另外，吉利汽车为新车型博瑞GC9造势带来不少传播量。 

微博平台 

1～12月汽车企业微博平台品牌传播量分类对比图 单位：次 

2014年，合资品牌企业微博平台传播量远高于自主品牌企业。长安福特堪称微博平台的大赢家，策划了“微博踢球游戏”和“2014微博之夜”活动，激发了网民参与互动的积极性，使其传播量一度高居不下。另外，上海大众和北京现代分别借助微博电商活动和广州车展的机会，提升了传播量。自主品牌企业中比亚迪汽车品牌传播表现较好，围绕新能源策划的微博话题，也获得不小的关注度。 

12月，乘用车、商用车和自主品牌三类企业微博平台品牌传播量均有一定的增长，环比增幅分别达到45.39%、96.54%和63.01%。其中，商用车企业品牌传播量增幅最大，得益于安凯客车根据其品牌主题活动策划的微博话题，传播量增幅较大。年末，三类企业的官方微博均策划了不同的微博活动，助传播量提升。 

乘用车企业：长安福特趣味互动营销笑傲车市

2014年度、12月乘用车企业微博平台品牌传播量排行榜                   单位：次 

2014年，长安福特在乘用车企业微博平台品牌传播榜上遥遥领先，传播量是第二位的1.84倍。长安福特及时抓住了巴西世界杯的契机，策划了简单易玩的“微博踢球游戏”，热度持续了近半年，助其传播量大幅飙升。上海大众和北京现代的排名仅次于长安福特。上海大众传播量最高峰出现在8月28日，得益于新浪汽车“欢乐购车季”微博活动，广大网友为上海大众旗下的众多车型点赞。北京现代在广州车展期间通过“即刻出发广州车展”话题，获得大量传播。由此可见，敏锐把握实时热点，加以创意策划，有助于企业占据微博平台品牌传播的制高点。