新能源出租车推广方面，已完成车辆推广及充电设施建设方案编制工作，目前正在加快推进相关工作。明年上半年将陆续投运纯电动出租车。

公务车推广方面，制定并实施《青岛市党政机关及公共机构公务用车新能源汽车推广应用实施方案》。明确市直及市内三区政府机关、公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于60%，其他各区(市)考虑到地理、工作配套等因素，政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。此外，在社会车辆推广方面，部分企业对通勤班车、集团化购置私人用车、物流和乘用租赁用车等提出了购买计划，将陆续订购。

基础设施先行

加快建设充换电网络

今年以来我市的电动汽车充换电网络建设全面提速，目前已由青岛供电公司建成薛家岛、延安一路、深圳路、莱西4座充换电站，流清河、珠江路、城阳汽车站等地的充换电站在建。截至目前，实现安全运行1200余天，完成充换电服务48万余次，服务车辆累计行驶里程5700余万公里，充换电电量5900万余电池度。

充电桩建设方面，由青岛供电公司和青岛特锐德汽车充电有限公司等充电设施建设企业建成交、直流充电桩共246个。主要分布在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区、高新区等。包括青岛大学、株洲路、薛家岛、城阳区政府、海慈医院、松岭路、青岛农业银行(崂山区支行)、高新区管委、李沧首佳交易市场等20余个站点，全市充换电服务网络初步形成。

此外，市相关部门正在研究制定《青岛市新能源汽车充换电服务网络发展规划》，将明确构建全市公共快充网络，到2015年将建成与车辆推广数量相匹配的充电服务网络。