6 关键词：智能汽车

汽车智能化进程势不可挡

12月16日，第二届世界互联网大会在乌镇召开。富士康科技集团创办人兼总裁郭台铭在接受采访时表示，在5G时代很多驾驶可以被智能汽车代替， 交通会变得更安全。所谓智能汽车，是指在普通汽车的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像）、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路之间的智能信息交换。

近年来，通信与信息技术的不断发展，全球科技巨头纷纷将注意力聚焦到汽车领域，继上汽与阿里巴巴；北汽与乐视联合之后，东风长安汽车也相继与华 为公司签约。对汽车消费者来说，如今购买汽车时已经不再单单看动力和舒适性，对产品的科技含量的关注度也在逐年增加。但对于完全智能的无人驾驶汽车，消费 者心中仍有顾虑。谷歌公司研发无人自动驾驶汽车并陆续推出产品上路测试安全指数就引来无数争议，很多人认为手机、ipad永远是可以死机的，但是汽车在高速上一旦“死机”，后果是任何人都不能接受的。因此目前关于智能汽车的最大桎梏便在于如何保证无人驾驶时汽车的安全性。尽管存在质疑，但智能汽车已经成为未来汽车的发展方向。

7 关键词：车市微增长

2015年汽车销量同比微增长

2015年行将结束，微增长一词已成为今年中国汽车市场的结束语。

中汽协数据显示，1-11月，汽车产销分别完成2182.39万辆和2178.66万辆，分别比上年同期增长1.8%和3.3%。其中，乘用车 产销分别完成1873.52万辆和1868.13万辆，比上年同期分别增长4.2%和5.9%，增幅比1-10月均提高2个百分点。

而1－11月汽车销量同比增长3.3%的数据与中汽协上半年预测的3%基本吻合。虽然还未将12月销量统计进去，但中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，由于去年12月各车企冲量较猛，基数较大，同比增长率会相对低一些，全年增速应与前11月的总体增速不相上下，在3%左右。

同时，对于明年的汽车市场，董扬表示目前中汽协的官方预测数据还未出炉，但他个人认为会在5%～7%的区间，不会出现两位数的高速增长。

这意味着中国汽车市场个位数微增长将成为常态。而对于经历了高速发展的中国汽车市场来说，或许这是个沉淀的机会。 文/刘茜

8 关键词：官降

各大车企官降促销

今年车市最火一词当属“官降”，厂家官方降价意味着抛开了经销商，直接与竞争对手赤搏上阵。

而官降的始作俑者来自合资品牌，和往年不愁卖相比，今年合资的日子格外艰辛，反倒是自主品牌迎来了翻身农奴的日子。

上海车展前夕，上海大众正式宣布对旗下全系车型提供零利率信贷的优惠，同时全系车型均有降价。自此，官降潮拉开了序幕。长安福特、北京现代、一 汽-大众等汽车品牌紧跟其后，相继由官方通过不同方式降价，上海通用也不甘示弱，40款车型官降大手笔加入大军。还有东风雪铁龙、广汽丰田……

而上汽乘用车则打响了自主品牌官降的第一枪。荣威、MG名爵品牌全系轿车官方指导价有近万元下调。随后长城、北汽绅宝、江淮等自主品牌也相继加入。

官降在一定程度上缓解了经销商的库存压力，但是多数经销商仍表示，这些举措在市场终端上的作用远远不够，厂家无法从根本上解除经销商的生存压力。

9 关键词：汽车电商

汽车电商如火如荼

汽车电商已经红火了好几年，但是今年众多车企和各领域企业的参与让这一词汇如火如荼。国内各大汽车厂商都已相继出台适合自己品牌的电商平台，其中阿里巴巴、苏宁、京东等传统网络电商是国内各大汽车厂商争相合作的对象。

永达汽车与阿里汽车签署汽车互联网战略合作协议，打造汽车生活O2O线上线下平台、东风日产自筹车巴巴、在汽车流通协会的主导下，包括国机汽车 庞大汽车等近40家汽车集团出资组建O2O平台汽车街。而此前上汽搭建了车享平台，京东、易车与腾讯也于今年年初宣布联手，展开了在汽车电商领域合作。同时，广汽集团宣布将斥资14亿元打造整车电商平台、车生活平台、车联网平台以及创业投融资等四大平台。

目前电商平台鱼龙混杂，各方唱衰、看好的都有。但汽车电商化、互联网化、智能化将会是最终的趋势所在，未来在汽车电商领域或将诞生新的巨头。

文/刘茜

10 关键词：高层换血

用人事调整“救”车企

2015年被业内人士誉为“人事变更”大年，随着车市增速的放缓及市场竞争的激烈，各车企也“招兵买马”用人事调整自身发展战略，以期更好的提高竞争力。尤其是处在销量增长拐点的车企，一把手的调整反映出企业面对不断增大的销量压力下急于求贤如渴。另一方面，也有部分职业经理人在寻求更佳的平台来施展自身才华。

实际上，今年年初时，车企高层人事调整就进入密集期，近年来，一汽丰田、长安汽车、东风日产、奥迪、比亚迪、捷豹路虎、保时捷等覆盖豪华、合资、自主品牌中共有近百余名高层进行换血。更有甚者，如上汽乘用车公司，已经经历了三波人事调整。

不过有业内人士表示，巧妇难为无米之炊，虽然一些合理得当的高层人事变动能给企业注入新的动力与血脉，但支撑车企本身活下去的产品、技术、服务与理念仍是重中之重。

文/范亦婷

11 关键词：车企反腐

“整风行动”助力车企健康运作

从去年开始，车企反腐就成为车圈的热门事件。去年七月起，中央第十三巡视组专项巡视小组进驻一汽集团、东风集团，随后便有几十余人被公开通报处理。其中包括动风汽车公司原总经理助理、东风汽车有限公司原副总裁、党委任勇。今年，“反腐“行动范围更加扩大。3月15日，中纪委监察部网站发布通告： “中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。”徐建一也正式成为首位因腐败问题“落马”的车企一把手。

有人说，反腐之后的企业“一把手”变动，其目的想来很纯粹，维稳，给企业内部员工吃颗定心丸，重新梳理企业的发展战略问题。另外，也是要释放出加强企业内部整风运动的信号，最大程度上解除高层之间的裙带关系，杜绝更多滋生腐败的可能。

文/范亦婷

12 关键词：国家新政

购置税减半

国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议。会议认为，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

会议决定，一是完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。二是从2015年10月1日 到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

新政一出，新能源市场就如同“打鸡血”般，销量直涨。同时，受购置税减半影响，乘用车市场整体增长幅度达两位数。

文/范亦婷