土耳其车企加速电气化抢夺欧洲市场

在欧洲市场，2020年电动汽车和插电式混合动力汽车的总销量达到133万辆，比2019年增长了140%，这些新能源汽车占该地区新车销量的10%以上。...

2021年10月16日

欧洲车企电池原材料短缺电动化转型或减速

大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。...

2021年10月15日

某招聘网站数据显示，今年以来，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍，而造车新势力给出的平均月薪为15367元，相比去年同期...

2021年10月14日

工业和信息化部装备工业一司发布的信息，2019-2020年度新能源汽车推广应用补助预拨资金逾183亿元，涉及26个省市自治区直辖市、88家企业。...

2021年10月13日

2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）为80分（满分100分），第一次实现与燃油汽车行业用户满意度指数持平。...

2021年10月13日

《关于2021年度双积分核算有关事项的通知》显示，纯电动乘用车可选择按NEDC工况或CLTC工况确定车型电能消耗量和续驶里程。...

2021年10月12日

汽车“缺芯”已经成为摆在全球汽车厂商面前的难题。据相关机构预计，当前持续的半导体芯片短缺将使全球汽车行业在2021年损失2100亿美元（约合人民币13518亿元）的收...

2021年10月11日

根据国家电网的统计，10月1日到3日，国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59%，其中，高速公路充电设施充电量同比增长56.52%，城镇充电设施日充电量同比增长75.2...

2021年10月11日

造车新势力的下一个拐点也已然到来，随着保有量的增加，造车新势力还需要在销售交付、客户运维、售后维修和补能网络建设上的问题多下功夫。如何在奔跑中保持平衡...

2021年10月11日

据外媒报道，韩国汽车零部件制造商现代摩比斯将投资1.3万亿韩元在仁川和蔚山投建两家氢燃料电池工厂，建成后，预计每年可生产10万套氢燃料电池。...

2021年10月10日