电动化倒逼全球汽车厂商加快产业布局

有关人士分析指出，随着中国加快推动碳达峰、碳中和，加上红旗、特斯拉等国内外品牌的进入，中国汽车市场格局正在加快重塑，未来不排除从“BBA”到“BBAT”，或者...

2021年07月24日

因芯片荒今年汽车行业或损失千亿美元

美国咨询公司艾睿铂透露，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计导致1100亿美元的损失。...

2021年07月24日

7月23日消息，据美调研机构JD Power研究报告显示，随着中国电动汽车制造商的崛起，特斯拉在中国大陆汽车质量调查中的排名已跌至“平均水平之下”。...

2021年07月24日

美银报告显示，根据该行EV电池供需模型推算，全球EV电池供应可能会在2025-2026年之间出现完全耗尽的局面，届时各供应商的产能利用率基本都会超过85%。供应短缺在很大...

2021年07月23日

除了对车企形成拖累，电池短缺对行业的影响也更为长远。乘联会指出，由于持续的电池需求旺盛，产业链补库存的速度偏慢，导致电池供应紧张，不利于未来的新能源车...

2021年07月23日

上海规划，到2025年新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一...

2021年07月21日

数据显示，预计到2025年，SiC功率器件在新能源汽车领域的市场规模将达到15.53亿美元，年复合增长率达38%。但是，宽禁带半导体进军新能源汽车的道路并不平坦，产业界应...

2021年07月21日

在不足一个月的时间内，先后有4家传统车企通过发布新战略、新动向的方式明确加大智能网联技术落地力度。...

2021年07月20日

7月19日，河北省发改委发布《河北省氢能产业发展“十四五”规划》，计划到2025年，培育国内先进的企业10-15家，氢能产业链年产值达到500亿元。...

2021年07月20日

中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙表示，受宏观经济持续复苏、国家明确稳定增加汽车等大宗消费政策和实现碳达峰、碳中和战略目标等影响，2021年我国...

2021年07月19日