北京力争2023年前推广氢燃料电池车3000辆 产业链累计产值破85亿
《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》显示,2023年前,北京市将培育3至5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车...
2021年03月26日
《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》显示,2023年前,北京市将培育3至5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车...
2021年03月26日
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,汽车行业产业链相对较长,对很多零部件的要求也较高,在产品技术快速提升时,很多问题也在逐步解决中。“汽车行业对新...
2021年03月25日
分析师对锂、钴、镍三种主要电池材料的价格走势可能对电动汽车制造商成本的影响进行了预测。他们认为,如果锂价格回到历史高点,制造商的成本将增加一倍以上。钴...
2021年03月25日
业内有观点认为,随着铝塑膜国产化今年将有重大突破,国内软包电池今年也有望迎来拐点。届时,国内动力电池装机企业排名和市场份额又将发生怎样的变化,值得关注...
2021年03月25日
汽车产品召回只是如实反映某一批次产品不符合相关规范的一种体现,而召回不一定都是缺陷产品。随着新能源汽车的普及,会跟传统汽油车一样,遵照国家相关法规的规...
2021年03月24日
在政策利好下,潜在的千亿自动驾驶市场无疑将成为未来3-5年间的一大风口。未来,随着全球关于L3级及更高级别自动驾驶汽车国际性法规的通过,以及在全球各地区间生...
2021年03月24日
北京亦庄鼓励国内外新能源智能汽车整车厂商落户开发区,带动中高端零部件供应体系聚集发展,打造龙头整车企业为主导、核心零部件合理配套为支撑、尖端技术研发持...
2021年03月24日
我国氢燃料电池行业呈现多特点发展:市场规模逐步扩大,产业趋于完善;技术发展路线逐步清晰;产业链发展加速;大功率、高功率密度电堆和系统成多企业追逐焦点。...
2021年03月24日
2020年中国市场锂离子电池理论回收量达到47.8万吨,其中汽车(EV)锂动力电池理论回收量已经超过小型(Small)锂离子电池回收量,达到25.7万吨。EVTank预计到2025年中国锂...
2021年03月24日
经统计,第四批至第十四批《减免车船税目录》和第二十二批至第三十批《免征购置税目录》发布后,分别有4121款和2029款车型在12个月内无产量或进口量,拟从相关《目...
2021年03月23日