零部件“复工”难导致整车厂被迫停产供应链问题敲响行业警钟

丰田、现代、北京奔驰等整车企业都陷入被迫停产的风波。同时，更多的车企也将复工时间一拖再拖。无论是车企们的各种公告、声明，还是采访中都直指停产问题的核心...

2020年02月17日

一批合资车企将复工复产汽车行业正在加速恢复正常运行

2月17日，广汽集团旗下整车企业，包括广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克在广州的工厂将陆续复产。广汽乘用车宜昌工厂、广汽三菱、广汽菲克长...

2020年02月17日

分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以...

2020年02月17日

2020年伊始，对整个新能源产业来说都是灰色。在整体市场下滑超五成的背景下，多家新能源产品畅销的车企，市场大幅缩水。...

2020年02月16日

展望后市，研究人士表示，价格的趋势性变化能反映周期变化。本轮锂周期的启动时间为2015年第四季度，持续约2年多；2018年，行业景气度逆转，2019年处在底部阵痛期。...

2020年02月16日

在新冠肺炎疫情下，车企停产，延迟复工，已经成为常态。目前，全国多个省、市均制定了春节假期后复工、复产的时间表，但根据疫情发展态势，各地区又执行了更具差...

2020年02月16日

目前有东风日产、广汽新能源、小鹏汽车、北京现代、东风悦达起亚、一汽大众、长安福特、长城汽车等多数企业已经开始线上办公，但是本周内工厂复产的企业占少数。...

2020年02月15日

相比三元锂电池，原材料价格低、安全性高、使用寿命长的磷酸铁锂电池明显更具优势，许多电池厂商也对磷酸铁锂更大的规模市场充满信心。...

2020年02月15日

电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，2019年新能源汽车与动力电池的销量远低于预期，2020年受疫情影响，短期内负面影响较大...

2020年02月14日

当前，我国新能源汽车产业呈现持续快速发展态势，随之而来的废旧动力蓄电池若不能被妥善回收利用，会给社会带来较大的安全环保风险，且会造成钴、锂等战略资源浪...

2020年02月14日