重庆新能源补贴有“退”有“进” 经销商先上牌再销售

目前我国新能源汽车仍以政策驱动为主，市场驱动力不够强。到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，新能源汽车市场很可能出现“断崖式”下滑，但这又是行业发...

2019年08月04日

生死大考！造车新势力大浪淘沙仅有几家量产

在补贴退坡之前，新能源造车新势力在国内是遍地开花，很多消费者不熟悉的品牌大量涌现，但随着补贴大幅退坡，很多依赖补贴生存的企业开始被淘汰，眼下还剩多少新...

2019年08月04日

锂方面，江西地区生产逐步复苏，四川地区新产能投放逐步产出成品，预计后市供过于求压力仍在，价格承压。...

2019年08月03日

一位汽车行业工程师表示，电动汽车毫无疑问是全新的事物，各方面不成熟实属正常，即使是传统车企也无法100%保证安全。...

2019年08月03日

法案规定，使用电动汽车和插电式混合动力汽车作为公司用车的税收优惠政策，将从此前的2021年延长至2030年。在此法案下，电动汽车和混合动力汽车的税收标准可以减半...

2019年08月02日

回顾锂离子电池产业的发展史，自90年代初至今已有30年，这个行业从日本垄断，到日韩争霸，再到中日韩三足鼎立，其中中国电池企业的市场装机量达到世界第一，充分...

2019年08月01日

交通部正式公布了《交通运输行业重点节能低碳技术推广目录（2019年度）》，一共包含38个项目，其中，新能源领域项目有6个。...

2019年07月31日

换电站能否盈利的关键在于负荷率，通常情况下，要实现盈利负荷率需要达到65％以上，目前北京的换电站平均负荷率仅为20％～25％。...

2019年07月31日

印度财政部长西塔拉曼在向议会提交联邦财政预算时表示，对于购买电动车的消费者，印度政府将提供最多25万卢比的贷款优惠。对于发展电动车必需的锂电池，西塔拉曼...

2019年07月31日

中国汽车市场已高速增长了28年，跌一跌、跌两跌、跌三四年都属正常，无需急急忙忙喊救市、慌慌张张出政策。行业叫了多年压产能、除“僵尸”、淘汰落后，现在正是...

2019年07月31日