国务院原则上不再审批新建传统车企 推动现有资源整合
据了解,国务院常务会议明确指出,对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业,各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。...
2016年10月13日
据了解,国务院常务会议明确指出,对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业,各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。...
2016年10月13日
然而骗补事件的背后到底谁之过?很显然,政府补贴过度、监管不力确实是诱发骗补的外因。但个别企业受利益驱动蓄意骗补,出现了虚假申报补贴产品“骗补”的情况,...
2016年10月12日
新管理办法一方面倒逼车企为了达到规定要求,必须加大新能源汽车发展的投入力度;另一方面也让新能源汽车企业通过积分交易获得一定补贴,弥补补贴政策退坡带来的...
2016年10月12日
电动汽车第一次大灭绝出现在金融危机之后,数不清的电动汽车初创公司破产消亡。此后,电动汽车市场由幸存者——特斯拉主导,并伴随着其他汽车车企的不断试验。而...
2016年10月12日
相关人士透露,按照智能网联汽车技术路线图,中国实现汽车自动驾驶,共分为4个阶段,至2025年或更长时间实现高度或完全自动驾驶。...
2016年10月11日
近日,重庆两家新能源汽车公司因所生产销售新能源汽车实际安装电池容量小于公告容量,不符合申报条件,被财政部通报取消补贴并罚款,涉及总补贴金额约3.2亿元,...
2016年10月11日
10月8日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议上提出“对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业,各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统...
2016年10月10日
为了让整车厂启动,同时也为了激活带动相关产业链,在新能源汽车推广初期,我国采取了以财政补贴为主的各项利好政策。据悉,我国的新能源汽车补贴强度是美国加州...
2016年10月09日