科技部部长万钢:电动汽车发展的“十三五”设想
在纯电动发展快速情况下,完全可以考虑用燃料电池来做补短板,现在插电式还有一些排放,将来我们可以用燃料电池做补短板,我们又融合了这些技术在一个发展方向,...
2016年05月06日
在纯电动发展快速情况下,完全可以考虑用燃料电池来做补短板,现在插电式还有一些排放,将来我们可以用燃料电池做补短板,我们又融合了这些技术在一个发展方向,...
2016年05月06日
2016北京车展圆满落幕,大量新能源车型的展出也是前所未有的。我们挑选了几款关注度较高的车型,它们既有超跑、也有最接近量产的概念车。...
2016年05月05日
在诸多利好政策推动下,新能源车无疑是未来各车企的发力重点,布局细分市场,能抢占更多新能源车市场份额。值得一提的是,除新能源车外,近年来互联网造车风头正...
2016年05月05日
2016年1月1日之后投入运营的新能源公交车补贴标准根据企业实际支付购车价适当退坡,补贴退坡额度为新投放的新能源公交车购车价在2015年基础上(2015年单车价格为100万...
2016年05月05日
中国工程院项目组还提出高性能纤维与汽车轻量化产业发展战略:从2016年到2020年,通过科技攻关,建立高性能纤维与汽车轻量化设计制造技术体系和产业链体系,形成从...
2016年05月04日
提到新能源汽车,Mr.Yves van der Straaten认为中国可以说是新技术的一个实验室,基础设施还有充电的新技术,不像传统的技术发展是一步步地发展,这种是跳跃式地发展。中...
2016年05月04日
在车市长期增速堪忧,短期又面临种种压力的背景下,寻找新的增长点成为车企共同的目标,新能源汽车和智能化成为各家车企集团“十三五”规划的两大重点。...
2016年05月04日
不要到最后中国花费巨额补贴培育市场,最后被海外品牌轻易夺走。市场开放是必然趋势,所以只能靠扶持期内,车企提高产品竞争力,提升技术研发水平,坚持符合中国...
2016年05月04日