新能源汽车政策依赖性强 非货币政策效果明显
目前我国新能源乘用车推广主要依赖政策和激励工具,各城市激励工具总量和种类对新能源乘用车销量有显着影响,且非货币激励政策效果更明显,而现阶段购置补贴对新...
2016年01月15日
目前我国新能源乘用车推广主要依赖政策和激励工具,各城市激励工具总量和种类对新能源乘用车销量有显着影响,且非货币激励政策效果更明显,而现阶段购置补贴对新...
2016年01月15日
来自于实验室的声音告诉我们,高度的汽车智能正在走来。但实际上,抛开高大上的自动驾驶不谈,即便是车联网、ADAS的应用其实目前也仍不多见。...
2016年01月15日
不需要补贴鼓励真正的市场行为,或者用政府采购的方式鼓励这些小型电动车的发展,从点到面,打通纵向产业发展,或许能走出一条具有中国特色的电动车产业发展道路...
2016年01月15日
2015年,我国共生产纯电动客车88248辆。为进入工信部车辆目录的纯电动客车提供VCU的生产企业约有88家,其中整车厂占据主要份额。...
2016年01月15日
和普通的柴油、汽油发动机的卡车相比, 纯电动最直接和简单的区别就是发动机不一样,纯电动使用电动机代替了传统的柴油/汽油发动机,以电池组代替了燃油,为电动...
2016年01月15日
福州今年计划再增加250辆电动公交车,并拟投放电动出租车,在新西客站、五四北、浦上公交中心停车场、动物园公交站、鼓山下院等多地建充电桩。...
2016年01月15日
在政策红利的驱动下,我国的新能源汽车及相关行业突飞猛进,高速增长。但是,不得不看到这中间存在诸多问题,例如技术标准的不完善、提供虚假技术参数骗取产品补...
2016年01月14日
北京新能源汽车产品目录一度规定只对纯电动汽车进行补贴,从而将上汽、比亚迪等京外企业生产的插电式混合动力汽车挡在门外。去年北京废止产品目录,改为备案制,...
2016年01月14日
在新能源汽车补贴、充电桩补贴等利好政策刺激下,相关的汽车主机厂、充电设施运营商、动力电池生产企业、汽车服务供应商等在研发核心技术的同时,也正在进行规模...
2016年01月14日