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自动驾驶汽车:特斯拉半自动PK谷歌全自动

在汽车行业中,如果一辆汽车能够自己从A点到达B点,期间没有任何司机的干预,它可以达到4级自动化。而配有自动驾驶仪的特斯拉电动汽车自动化程度为2级,尽管在实...

2015年10月20日

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政策推升销量 新能源车市场满意度偏低

据北商研究院调查,在新能源车主中,62.8%的消费者认为续航里程短;27.3%的消费者认为充电麻烦;9.9%的消费者认为车身装配质量差。市民徐女士向北京商报记者反映,所...

2015年10月20日

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新能源电动车:靠政策是靠不住的!

在汽车充分竞争的时代,如果不能在核心技术上进行突破,而是希望借助“我爸是李刚”的态度,来发展中国的新能源电动车,只能说即便所有的政策都给足,也不可能变...

2015年10月18日

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跨界造车要想干掉特斯拉?先得干掉比亚迪!

在中国,提到新能源车,大家马上会想到特斯拉和比亚迪,作为风靡世界的电动车,特斯拉具有较强影响力,而比亚迪一直以挑战者的姿态,不断推出新的车型,除了之前...

2015年10月18日

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新能源汽车普及需人气 百姓出行在于实用

新能源汽车在中国的普及,说到底还是需要一种人气。实际上,大量政策和利好的堆积才带来了新能源汽车如此快速的发展势头。笔者接触到的一些业内专家已经开始担心...

2015年10月17日