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这一年疯狂 新能源汽车群雄逐鹿好戏还在后头
仅仅用“车多了”来概括这一年的新能源汽车产业又是苍白的。作为今年资本市场上最波澜壮阔的几项投资主题之一,新能源汽车理应被施以更多笔墨来记录,以回味这一...
2014年12月31日
MPV拯救自主品牌?祁玉民和华晨挣脱合资束缚
对于身陷囹圄的自主品牌传统汽车而言,提早布局细分市场,精耕自有优势则是未来挣脱合资束缚的必由之路,SUV的火爆,MPV的火爆皆尽如此。...
2014年12月30日
新一轮新能源车补贴政策放缓 鼓励厂商提升电池质量
新一轮补贴政策提出,对纯电动客车的补贴金额除了依据车身长度之外,还要测算“单位载质量能量消耗量”这一新指标,旨在鼓励厂商提高电池技术。...
2014年12月30日
“突袭式限购令” 有损政府公信力 公众反应强烈!
即便这是事实,也不能以损害政府的公信力为代价,如果这样的事情多了、滥了,以后公众也就不再相信政府了。结果就是政府没出台的政策,百姓听风就是雨,政府真正...
2014年12月30日
车市盛世迷途:日系车市场份额持续下滑 经销商库存预警
盛世之下,汽车经销商的日子却越发难过。由于车市增速回落需求放缓,汽车经销商出现了库存高企、经济效益下滑以及大面积亏损的状况。...
2014年12月30日
政策强劲发力 新能源汽车行业发展狂飙突进
2014年是我国电动汽车家庭消费元年。这一年,国家有关部委出台了一系列支持新能源汽车推广应用政策,各地政府也纷纷出台地方配套政策,逐渐构建起较为完善的新能...
2014年12月30日
2016年快充纯电动客车或有补贴
根据方案细则可以看出,此次政府对新能源汽车的补贴政策与以往有所不同,其中,纯电动客车将按照能量消耗量补贴,双源无轨电车和快充纯电动客车将获得补贴。...
2014年12月30日