耿茜茜ABEC 2025论坛致闭幕词:心向星河 共赴新程
站在新的起点,眺望2030年4400万辆新能源汽车驰骋的壮阔画卷,憧憬5000GWh锂电池如光闪耀,让我们以“竞合”为灯塔,以“共赢”为桥梁,在这波澜壮阔的新能源时代,共...
2025年11月12日
站在新的起点,眺望2030年4400万辆新能源汽车驰骋的壮阔画卷,憧憬5000GWh锂电池如光闪耀,让我们以“竞合”为灯塔,以“共赢”为桥梁,在这波澜壮阔的新能源时代,共...
2025年11月12日
崔东树总结称,“十五五”规划期间,中国汽车年产销规模预计将达到4000万辆,汽车出口将达到1000万辆,新能源汽车将成为市场绝对主流,智能网联技术全面普及,中国...
2025年11月12日
新加坡南洋理工大学夏华荣博士指出,能源转型,对电池技术提出更高能量密度、更快充电速度、更长使用寿命、更高安全性、更低的成本五大核心要求。...
2025年11月12日
德赛电池高级副总裁郭庆明指出,随着装机规模扩大、应用场景多元,“安全”的内涵正从“事后补救”转向“源头防控”,“寿命”也从基础“可用性”升级为“与安全...
2025年11月11日
目前,多氟多在新能源电池领域已形成三大基地协同发展的格局:北基地(焦作新能源)规划产能50GWh,南基地(宁福新能源)规划产能120GWh,海外基地规划产能30GWh,总...
2025年11月11日
武汉理工大学材料复合新技术全国重点实验室教授/博导徐林认为,固态电池凭借不可燃、无腐蚀、不挥发的电解质特性,以及高安全、长循环、高能量密度的产品优势,...
2025年11月11日
“安全,是固态电池的第一使命。”重庆太蓝新能源有限公司董事长兼CTO高翔指出,当前动力电池行业正面临着一个严峻的挑战,即性能、成本和安全之间的“不可能三角...
2025年11月11日
在ABEC 2025圆桌互动D环节,围绕“逃离内卷,电池新能源行业如何从‘各自为战’转向‘生态共建’?”这一互动话题,组委会特邀业内大咖掀起头脑风暴。...
2025年11月07日