华为轮值董事长孟晚舟新年致辞：追风赶月莫停留平芜尽处是春山

2025年，华为携手车企伙伴，乾崑智驾累计为140多万辆乘用车装上智慧大脑，辅助驾驶里程近70亿公里，守护每一次安全出行。...

2025年12月30日

多氟多李世江：为“知本”护航

知识产权保护之路任重道远，但更是充满希望之路。它关乎企业命运，关乎产业升级，更关乎国家富强。...

2025年12月19日

退伍军人、企业家、战略家——李世江的身份，恰似他熟稔的化学元素周期表：每一面，都蕴含着与时代剧烈“反应”、释放着无限潜力。...

2025年12月19日

对于多氟多而言，属于80后李云峰的时代大幕，才刚刚拉开。...

2025年12月18日

蓝海之下暗礁遍布。远景高级副总裁、远景储能总裁田庆军警示，出海并非“遍地黄金”，企业必须清醒认识三大风险，...

2025年12月10日

站在新的起点，眺望2030年4400万辆新能源汽车驰骋的壮阔画卷，憧憬5000GWh锂电池如光闪耀，让我们以“竞合”为灯塔，以“共赢”为桥梁，在这波澜壮阔的新能源时代，共...

2025年11月12日

崔东树总结称，“十五五”规划期间，中国汽车年产销规模预计将达到4000万辆，汽车出口将达到1000万辆，新能源汽车将成为市场绝对主流，智能网联技术全面普及，中国...

2025年11月12日

新加坡南洋理工大学夏华荣博士指出，能源转型，对电池技术提出更高能量密度、更快充电速度、更长使用寿命、更高安全性、更低的成本五大核心要求。...

2025年11月12日

德赛电池高级副总裁郭庆明指出，随着装机规模扩大、应用场景多元，“安全”的内涵正从“事后补救”转向“源头防控”，“寿命”也从基础“可用性”升级为“与安全...

2025年11月11日

目前，多氟多在新能源电池领域已形成三大基地协同发展的格局：北基地（焦作新能源）规划产能50GWh，南基地（宁福新能源）规划产能120GWh，海外基地规划产能30GWh，总...

2025年11月11日