沃尔沃新一代XC90 T8在去年正式发布，新车基于全新的SPA平台进行打造，并采用了沃尔沃家族最新的设计语言，整车看上去大气而不失时尚感。新车的外观与普通版相比最大的不同，仅是前翼子板处增加了一个充电接口。

    动力方面，新一代XC90 T8搭载一套插电式混合动力系统，该系统由一台采用双增压（机械增压+涡轮增压）技术的2.0升四缸DRIVE-E汽油发动机驱动前轮，发动机的最大输出功率为306马力，最大扭矩为400牛·米；安装在T8后轮的是一台最大功率81马力，峰值扭矩240牛·米的电动机，这套混合动力系统的综合最大功率为405马力，峰值扭矩达到640N·m。传动方面，与这套混合动力系统匹配的是8速自动变速箱。

    沃尔沃新一代XC90 T8还将提供五种驾驶模式选择，包括自动、纯电动、功率、AWD四驱、电量保存模式。其中纯电动模式是完全依靠后轮的电动机进行驱动，纯电续航里程可以达到40km。

    编辑点评：沃尔沃XC90 T8预计将是豪华品牌首款在国内上市的插电式中大型SUV，也是新一代XC90的旗舰车型。虽然新车仅搭载2.0T发动机，但是从综合最大功率等性能数据上来看，其动力性能已经非常强劲了。不过国内潜在消费者能否认可“小排量”的豪华中大型SUV我们尚不清楚。此外，由于新车处于进口销售，以目前的政策来看其无法获得新能源车型补贴，这可能是其未来的不利因素。

    ● 高尔夫GTE
   预计上市时间：2015年内
   类型：插电式混动
   续航里程：纯电续航里程50公里；混动模式续航里程可达939公里。
   享受补贴：由于是进口车型，不享受新能源补贴。

    高尔夫GTE前脸造型参考了高尔夫电动版（e-Golf车型）的设计，在中网处标有蓝色GTE铭牌，新的前保险杠设计与LED日间行车灯造型更加运动。